中国汽车售后服务成绩单:豪华品牌满意度较高 自主品牌明显提升
原标题:中国汽车售后服务成绩单“出炉”:豪华品牌满意度较高,自主品牌有明显提升
每经记者 董天意
据消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)日前发布的2020中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)显示,通过其对拥车期为13至48个月的车主调查后发现,在过去12个月内,豪华车市场整体售后服务满意度明显高于主流车市场。
据悉,该机构对汽车售后服务满意度调查得分采用1000分制。其中,2020年行业整体售后服务满意度指数为747分,而豪华车品牌(774分)的售后服务满意度领先于主流车品牌(742分)32分。
在豪华品牌售后服务满意度排名中,奥迪品牌以797分位居豪华车细分市场售后满意度首位,路虎品牌(779分)与宝马品牌(777分)紧随其后。
在主流品牌排名中,东风悦达起亚以779分位列第一名,广汽菲克Jeep(766分)和广汽本田(764分)分列第二名和第三名。报告中显示,韩系品牌的售后服务满意度(761分)领先于其他车系,相比2019年上升5分。而欧系品牌和自主品牌今年进步幅度相对较大。
值得一提的是,广汽传祺、吉利、BEIJING和WEY等四个自主品牌入选主流车细分市场售后服务满意度前十位。此外,自主品牌正逐步缩小与其他品牌的差距,与排在其前一位的日系品牌的分值差距由2019年的10分缩小至2分。
“高售后服务满意度品牌车主再购现有车辆品牌的比例为32%,约为低满意度品牌(19%)的1.7倍。其中,德系品牌车主的现有车辆品牌复购率(80%)远高于其他车系。”J.D. Power(君迪)在研究报告中称。
另一方面,J.D. Power(君迪)在调查中发现,虽然数字化应用已经逐步植入经销商各阶段售后服务流程中,但当前经销商对全流程数字化应用能力相对较弱,数字化手段对经销商运营效率和用户体验的促进作用仍然有待提高。
“虽然汽车厂商已经逐步增加了数字化工具在售后服务场景中的应用,但某些关键服务场景的数字化执行能力还不理想,不同服务流程间的数字化应用缺乏延续性,容易导致用户的售后服务体验断层,进而影响整体售后服务满意度。” J.D. Power中国区数字化零售咨询事业部负责人谢娟表示。
J.D. Power(君迪)方面认为,眼下,经销商店内服务的数字化应用相对丰富,而在远程服务端的数字化应用能力相对较弱,其中服务预约流程的数字化应用比例不足三成(29%)。据研究数据显示,通过数字化方式进行预约的车主中,约三成用户表示到店后经销商声称未收到预约或安排失败。
与此同时,较低的售后数字化工具使用率也导致了部分用户的满意度不佳。研究中称,在用户了解服务进度时,通过车间监视器和电子看板了解服务进度的消费者比例分别为23%和22%,而通过厂商微信公众号或官方App了解服务进度的比例仅有15%,有超六成(61%)用户仍通过经销商服务人员的主动服务来了解服务进度。
“数字化能力打造是一项系统工程,不仅有赖于不同服务流程和系统间信息流的打通,同时需要提高数字化工具本身的使用体验,并加强数字化工具主动推送的能力,培养用户的使用习惯,使其形成依赖。”谢娟说。
责任编辑:薛永玮
重整投票今日截止,海航下一步怎么走
未来债权人能从“信托计划”中受偿多少,主要就看信托计划处置资产,引战和经营收入的具体情况。今天是海航破产重整方案的投票截止日,进入破产重整的四个板块的债权人,都需要在最晚今日投出对重整方案的赞成或反对票。不过,据第一财经记者了解,投票结果并不会在今日或明日就能水落石出,而是还需要经过一段计票时间,最终根据投票结果,由法院做出裁决。法院裁决时间表000140余只死螃蟹保价2万多:“蟹老板”伙同快递员骗保均获刑
澎湃新闻记者袁杰通讯员管敏常州溧阳法院日前宣判一起快递员和螃蟹商家合谋,利用快递保价服务运送死螃蟹骗取保价款的案件,两名被告人均因诈骗罪获刑并被处罚金。0000中国移动10086 App将于本月底停止运营
中国网科技1月12日讯中国移动今日发布公告称,由于业务发展调整,公司旗下10086App将于2022年1月30日0时起停止运营,届时将关闭查询、缴纳话费等所有服务。{image=1}中国网科技记者发现,目前该App已从各大应用商店下架,据中国移动相关人士表示,10086App各项功能已并入中国移动App,“以后用中国移动APP就可以了”。0000复星医药拟出资4000万参投基金
新京报讯(记者张秀兰)1月28日,复星医药宣布与南京巍奕、上海铵普、南京江北星创基金及上海巍奕签订《目标基金合伙协议》,拟出资4000万元认缴目标基金等值财产份额。0000