小鹏汽车:广州工厂预计22年投产 与海马的关系明年底结束
昨日晚间,小鹏汽车发布了自己上市后的首份财报,数据显示,公司2020年第三季度共实现营业收入19.90亿人民币,同比增长342.5%。与此同时受益于P7销售放量,公司该季度毛利率也成功实现转正。
上述业绩远超市场预期,当天美股开盘后,小鹏汽车股价大幅高开,盘中涨幅一度超过44%,截止收盘,股价收涨33.4%。
财报数据显示,今年三季度,小鹏汽车共实现车辆交付8578辆,同比上涨了265.8%。其中,今年7月份刚启动交付附的量产车型P7为本次交付的绝对主力,三季度交付量为6210辆,占比达72%。
作为小鹏目前唯一的生产制造基地,位于广东肇庆市的小鹏汽车智能工厂,是小鹏P7车型快速交付的重要原因。从今年5月份开始,不到160天的时间,该工厂便下线了10000辆小鹏P7,号称创造了现阶段造车新势力中所有单车型最快万辆下线纪录。
在公司财报发布后的电话交流会上,小鹏汽车方面透露,公司第二个生产制造基地,已于今年9月份落地广州市开发区,并获得了广州市政府大力支持,计划将在2022年年底前正式投产。
随着今年新能车市场的逐步复苏,锂电需求得到了爆发式增长。于新能车厂而言,电池的持续供应也成了制约车企发展的重要原因。对此,小鹏汽车方面坦言,在今年和明年的一定时间内,电池供应确实存在一定的瓶颈。
不过,公司方面认为,随着自己对销量展望控制的越来越好,以及与电池合作伙伴的充分沟通,电池供应的瓶颈问题会很快得到解决。
在销售服务方面,据公司介绍,截止今年9月底,小鹏汽车在国内的销售网点有116家,其中46家自营,70家经销商,预计到年底将扩展至150家;国内的服务网点有50家,覆盖了58座城市,预计到年底将扩展至72座城市。
超级充电站是目前很多造车新势力都在布局的东西。截止9月,小鹏品牌的超级充电站运营了135座,覆盖50座城市。今年9月份的背景车展上,小鹏汽车宣布了一项超充免费计划,即小鹏汽车首任非营运车主,可享受每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。
电话交流会上,公司方面称,这项计划目前已经在24座城市开通,未来仍将继续加大投入规模。
新品方面,公司透露,明年会基于X Pilot3.0推出若干个和自动驾驶辅助系统有关的功能。第一个在停车场里的记忆泊车,当进入停车场附近范围,可以让车自动泊入停车位。第二部分,针对中国大城市上下班堵车会推出自动跟随,在低速时候会自动跟进前面的车。之后,会推出中国红绿灯识别,也就是从高速到城市场景。
小鹏汽车与海马汽车的关系,也是市场津津乐道的关系。此前,在小鹏汽车在还未获得汽车生产许可证,投资建设肇庆智能工厂的时候,公司的第一款新能车G3,找的代工厂就是海马汽车。彼时的海马汽车产销逐年下降,业绩持续下滑,一度靠卖房续命。
而在今年小鹏肇庆工厂正式投产之后,P7车型已完全由小鹏自行生产,市场猜测公司将会很快终止与海马汽车的合作。对此,小鹏汽车方面在这次的电话交流会上回应,相关合作还会持续到明年底再结束。(陈矿然)
责任编辑:张玫
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