嘀嗒出行回应被约谈:始终以合规和安全为底线,不用抽成机制
澎湃新闻记者 崔珠珠
5月14日,对于交通运输部等8部门联合约谈滴滴、嘀嗒出行等10家交通运输新业态平台公司,嘀嗒出行方面回应称:此次联合约谈提出的要求,将为交通运输新业态的健康、规范和可持续发展,提供更加坚实有力的保障,嘀嗒出行坚决拥护!嘀嗒出行将始终以合规和安全为底线,以赋能、和谐与共赢的发展思路为引领,与政府主管部门相向而行。
嘀嗒出行称,公司主营巡游出租汽车数字化服务和顺风车信息撮合服务,不经营网约车业务。嘀嗒顺风车作为贯彻新发展理念的产物,以车主自我出行意愿为前提,车主不以营利为目的,有订单次数限制和出行成本分摊规则,与商业运营性质的网约车存在本质不同。
嘀嗒出行表示,从2014年创立至今,公司在巡游出租车、顺风车业务上均采用基于里程的分段式信息服务费收取机制,而不采用与运价挂钩的抽成机制。
在巡游出租车领域,嘀嗒出行仅在行业发展稳定的部分城市,收取有封顶的分段式信息服务费,平均每单收取的信息服务费折合运价比例为5.0%。在顺风车领域,嘀嗒出行收取有封顶的分段式信息服务费,平均每单收取的信息服务费折合运价比例为8.7%。
对此次集中约谈提出的一系列共性要求,嘀嗒出行表示将认真学习领会,坚决贯彻落实:
一是强化公司党组织的政治核心作用,以公司党组织政治建设引领用户自治制度建设,在政府指导下创新社会治理,依法、精准、公平维护用户的正当权益。
二是认真贯彻落实交通运输部关于顺风车本质特征的论述,在顺风车用户委员会的积极参与下,不断优化信息服务费结构,继续强化安全防控体系建设,进一步做强做优真顺风车。
三是利用互联网信息技术积极配合行业治理,抵制非法运营,为全国出租汽车行业营造公平有序的市场环境,做巡游出租汽车司机和用户权益保护的促进力量。
在约谈中,嘀嗒出行也向交通运输部等部门提出建议,采取在平台用户中评聘“行风监督员”等多种方式,让用户直接有序参与行业治理,从体制和机制上形成对用户合法权益“不敢侵害,不能侵害,不想侵害”的新格局。
责任编辑:张玫
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