利丰今日正式退市 百年老店28年上市地位终结
利丰以每股作价1.25港元私有化,这个价格虽然较15日收盘价微高,但较历史高价已经折让了95%。
有参与投票支持私有化的新浪专栏作者许文昌认为,利丰不敌科技数码和快速时装,加上疫情冲击零售业,重组亦存在不确定性,私有化退市予投资者套现有其合理性:“我明白利丰股价较高峰跌逾九成,管理层难辞其咎,但一如思捷、诺基亚等大势不再,若果真的让投资者吃大亏,经常积极对抗管理层的基金股东Silchester也不会不反对。”许文昌建议投资者不如把握市况另寻其他机会。
集团表示,成为一间私营公司后的利丰将由冯氏家族及普洛斯共同拥有及管理。冯氏家族将维持利丰的控股股东地位及持有60%的附表决权股份。普洛斯则持有余下40%的附表决权股份及100%非附表决权股份,即67.67%的有效经济所有权。利丰集团行政总裁冯裕钧表示,集团将专注于实现业务的根本转型,利丰与普洛斯的合作将为业务带来重大裨益。
此前大批小股东获悉私有化议案在法院会议通过后,直斥此次私有化作价太低,是“豆腐渣价钱”,令长期投资的小股东“血本无归”,是“强盗般的行为”。
利丰是香港历史最悠久的出口贸易商号之一,1906年由冯裕钧的曾祖父冯柏燎一手创立,鼎盛时期,冯氏家族坐拥四家上市公司,分别为利丰、利亚零售、利和经销、利邦控股。5月27日,利丰私有化退市,仅剩下一家2014年7月拆分上市的“利标品牌”。
责任编辑:张海营
新浪港股讯 5月27日消息,利丰(00494)公布,公司将于今日下午4时起从联交所撤销上市,成功完成私有化程序。支付予要约股东的支票将于今年6月1日或以前寄出。至此,利丰结束近28年的上市地位。
利丰曾于1973年首次在港交所挂牌上市,及后在1988年私有化,又于1992年再度上市。作为老牌蓝筹股,利丰股价曾创下25.98港元/股之收盘高价,市值攀升至2000亿港元;但2011年遭到机构瑞银唱淡,股权持续低迷,2017年被剔除蓝筹身份之列。截止于5月15日收市,利丰股价为1.240港元/股,总市值为105.88亿港元。
海丰国际委任廖家莹为独立非执行董事
海丰国际(01308)发布公告,自2020年12月18日起:徐容国已辞任独立非执行董事、审核委员会主席以及薪酬委员会及风险管理委员会成员;及廖家莹已获委任为独立非执行董事、审核委员会主席以及薪酬委员会及风险管理委员会成员。责任编辑:卢昱君0000小鹏汽车多地上市 如此着急为哪般?
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