21评论:外卖平台的竞争 仅靠外卖员拼命就够了吗?
原标题:记者锐评丨外卖平台的竞争,仅靠外卖员拼命就够了吗?
从善如流,比追求极致到忽略人性的效率,可能更让人尊重。
近日,《人物》杂志一篇题为《外卖骑手,困在系统里》的报道引发刷屏,文章细致描述了众多外卖骑手在平台系统的算法与数据驱使下,疲于奔命,交通事故频发,使得外卖员成为高危职业。
这一现象引起了用户的强烈共鸣和反响。9月9日凌晨,饿了么发出《你愿意多给我5分钟吗》的声明,被指涉嫌绑架消费者。作为外卖平台即然承诺了送达时间,且用户为之支付了配送费用,平台就应该履行契约精神,而不是要求用户让渡自己的利益。
换句话说,外卖员的时间困境,不是用户逼出来的,而是平台的算法问题和抢夺市场造成的。归根结底,平台在时间上争分夺秒不肯让步,主要原因在于,慢一步,可能会因为影响现有外卖配送费用的价格和理性,进一步引起订单的减少,以至于市场份额的跌落。
然而,作为头部的互联网平台,核心竞争力应该建立在技术、管理以及模式的差异化上,而不是仅靠配送这个单一选项,更不应该将原本应该由自己承担的责任,转移到用户和外卖员身上。这让我想起《世说新语》里的石崇斩美人劝酒,据记载,每一次石崇请客饮酒时,常让美人斟酒劝客。如果客人不喝酒,他就让侍卫把美人杀掉。一次丞相王导与大将军王敦一道去石崇家赴宴。王导向来不能喝酒,但怕石崇杀人,当美女行酒时只好勉强饮下。
难怪用户在社交平台上抗议,“看来必须得等五分钟,否则点个外卖还要背负上道德和人命,我不点还不行么。”
在沉默了一天以后,针对此事,美团晚间通过官方微信发文回应称,美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间。美团表示,将增强配送安全技术团队,重点研究技术和算法如何保障安全。具体措施包括,美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间,留给骑手等候延迟的电梯,在路口放慢一点速度。此外,还有研发智能头盔等措施,通过蓝牙与手机相连的方式,让骑手说话即可完成操作,并可以通过App实时测速等等。
姑且不说这些措施能否解决实际问题,但作为有着数亿用户的平台们,多听听用户声音并从善如流,比追求极致到忽略人性的效率,可能更让人尊重。毕竟,“外卖员在缺乏管制的市场中,由于竞争,承受了较高的交通风险”这个现象,一不怪资本,二不怪算法,主要是需求侧造成的,准时和快速送达不应该是唯一的标准。
(作者:陶力 编辑:徐旭)
责任编辑:尹悦
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