加拿大联邦政府与安大略省政府合资发展电动汽车
央视2020-10-09 04:22:431阅
{image=1}
加拿大总理特鲁多和安大略省省长道格·福特(Doug Ford)当地时间8日联合宣布,联邦政府和安大略省政府各自出资2.5亿加元,在福特汽车公司位于安大略省奥克维尔的工厂大规模生产电动汽车以及配套的动力电池。
不过,当天宣布这一决定时,特鲁多和福特省长并未出现在同一场合。福特省长在位于奥克维尔的福特汽车分厂宣布了这一决定,而特鲁多则是在位于首都渥太华郊区卡纳塔(Kanata)的福特汽车创新中心宣布的这一决定。
特鲁多表示,联邦政府对电动汽车的投资将对包括安大略省在内的加拿大汽车零部件供应链产生重大影响。他说:“对于我们的汽车行业,对于环境,这是双赢的。”
从长期目标来看,这项投资是自由党政府向清洁、可再生能源经济过渡的承诺的一部分,目标是到2050年实现碳的零排放。
而在短期目标上,投资电动汽车,不仅可以避免福特汽车在加拿大分厂的裁员导致的工人失业,也能推动加拿大在电动汽车的全球竞争中获得技术和生产优势。加拿大虽然没有本土的汽车品牌,却有很多美国和日本汽车品牌的生产工厂,有大量的汽车产业工人。加拿大自身也是汽车消费大国。2019年,加拿大注册汽车数量超过3574万辆,与总人口数量基本持平。
除了投资电动汽车的生产,加拿大政府还承诺投入3亿加元,用于建设全国的电动汽车快速充电网络。此外,政府还将向购买电动汽车的个人提供最多5000加元的补贴,以鼓励电动汽车或者混合动力汽车的购买或租赁。
(总台记者 张森)
(编辑 邱婧)
责任编辑:张玉洁 SF107
0001
评论列表
共(0)条相关推荐
冰岛推迟放宽集会限制时间
据《冰岛晨报》7月28日报道,今天下午召开的新闻发布会上,冰岛卫生部长SvandisSvavarsdottir宣布,鉴于最近几天冰岛出现的新冠病毒社区感染,决定接受流行病学专家的建议,推迟放宽集会限制的时间。即原定于8月4日将集会限制人数由500人放宽至1000人、餐厅和娱乐场所的开放时间由23点放宽到午夜0点,推迟2周到8月18日实施。0000杰富瑞:电动汽车“隐含”大量碳排放
{image=1}券商杰富瑞(Jefferies)认为,电动汽车生产目前面临着一个“隐含碳排放”挑战。杰富瑞全球专题研究主管西蒙-鲍威尔(SimonPowell)表示:“为了获得政府所期望的环境红利,用户将不得不比传统内燃机车使用的时间更长,开得更远。”他解释称,只有这样做,才能够抵消生产电动汽车使用的钢铁、铝和玻璃等材料,以及组装电动汽车的过程中所产生的“大量”碳排放。0000世界级短线之王:交易时机比方向更重要
迈克尔·斯坦哈特,世界级短线高手,避险基金教父,投资天才,华尔街历史上经营最成功的基金经理人之一。他在华尔街驰骋了三十年,从寂寂无名的投资人到金融巨头,从股票分析师到“全球避险基金教父”、“世界级短线之王”。如果你于1967年向他的基金投入1万美元,到1995年,你就可以拿到480万美元。13岁就开始研究股票0000预计美股2020年盈利或下滑37.8%
来源:中国证券报本周,标普500指数收于3215.63点,累计下跌0.28%,终结此前连续三周上涨走势。从2月19日的收盘高点算起,标普500指数累计下跌5.04%,相比3月23日的阶段低点累计上涨43.72%。0001面对新冠病毒 全球可能永远无法实现群体免疫
去年新冠疫情在全球肆虐时,各国政府都在大力宣扬“群体免疫”这一希望,也就是当足够多的人获得免疫力后,病毒就再难继续传播。现在,这看起来只是个幻想。当时的想法是,等人口中很大比例(可能是60%-70%)接种了疫苗或者因为感染而生成抗体后,疫情自然而然地就会放缓并基本消退。但像德尔塔这样传播力更强,并且有可能造成突破性感染的新变异株的出现,把群体免疫的门槛抬到了几乎不可能实现的高度。0002