马斯克：特斯拉去年盈利率仅1%，股价这么高有崩盘的可能

特斯拉CEO 马斯克

12月2日消息，随着造车新势力公司们的股价节节攀升，许多公司创始人已经开始“如履薄冰”。

5天前的11月27日，小鹏汽车的董事长何小鹏曾经发布了一封内部信，提醒全体员工不要过度关注股价短期的波动，要保持一颗创业之心，在激进的奔跑中掌握平衡。

何小鹏

5天后的今天，特斯拉CEO马斯克也发布了一封内部信，提醒全体员工要尽全力降低成本，保持公司的利润率，否则特斯拉的股价有随时崩盘的可能。

马斯克在内部信中把话说的非常“惊悚”，但也是出自肺腑之言：

给每位同事：

主题：成本是非常重要的！

在这样一个时期，当我们的股票达到新的高度时，谨慎消费似乎就不那么重要了。但这绝对不是真的！

看看我们的实际盈利能力，去年只有1%左右，非常低。投资者对我们未来的盈利能力给予了很大的信任，但如果在任何时候，他们对我们的盈利能力产生疑问，我们的股票就会立刻崩盘（像大锤下的蛋奶酥一样被砸碎！）

更重要的是，为了让我们的汽车买得起，我们必须更加明智地花钱。这是一个艰难的“便士游戏”，需要数以千计的好主意来降低零件成本，简化工厂流程或设计，同时提高质量和产能。一个好主意可能会节省5美元，但大多数都是这里节省0.5美元，那里节省0.2美元。

为了让电动汽车革命发生，我们必须让所有人都能买得起电动汽车、固定电池和太阳能。

谢谢大家，和你们一直合作得很好。

马斯克用非常直白的言辞强调了节省成本这件事。他就像一个会过日子的“小媳妇”一样说让大家从这里节省一点，从那里节省一点，强调“魔鬼都在细节里”，不要总想着用一个好的idea去节省更多成本。

在特斯拉不发愁产能问题之后，他又开始想尽办法降低汽车的生产成本，不仅提醒全体员工降成本，就连供应商也收到了他的提醒。

今年7月份特斯拉的电池供应商宁德时代的创始人曾毓群也曾提到：“埃隆·马斯克整天都在谈论成本问题，我告诉他，我一定会有解决方案。”

降低成本一方面可以提升公司的盈利能力，另外一方面可以让电动汽车更便宜，从而更有市场竞争力。特斯拉的汽车降价确实很快，当然这样频繁变动的定价策略，在市场上也曾引起不小的质疑。

我们都能感觉到马斯克十分迫切的想让电动汽车更加普及，作为该领域的领头羊，特斯拉公司的股价在今年也翻了7倍左右，其他电动汽车公司的股价也被带起来了。因此才有了何小鹏之前给自家员工发布的内部信。

从目前看来，两家公司的高管要比市场投资人们更冷静一些。毕竟电动汽车在整个汽车行业里的市场份额还很小，但市值已经超过了许多传统汽车厂商，未来电动汽车厂商还有更长的路要走，目前这么高的市值，对造车新势力们是一种市场认可，同时也是一种压力，确实会像马斯克说的那样，一旦投资人对公司的盈利能力有质疑，这么高的股价有可能出现瞬间崩盘。

特斯拉目前市值已经高达5542亿美元

为了让自己的实力与市值相匹配，造车新势力的几家公司们还需要更努力一些，从产能、产品质量、市场竞争力、售后服务等方面，都要做的更好才行

作者：CEO来信君

来源：雪球

责任编辑：李园