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新京报:首相呼吁“手下留情”,能挽回英国困局吗?

新京报2020-12-24 00:42:200

原标题:首相呼吁“手下留情”,能挽回英国困局吗?

种种迹象表明,参与对英“隔离检疫”的大多数国家,至少在平安夜前不会轻易松动立场,英国将面临物流停滞问题。

12月23日,英国首相鲍里斯·约翰逊呼吁各国手下留情的新闻,冲上了热搜。

为了应对“新冠变异毒株”,自12月19日以来,欧盟“环英”各国、加拿大、阿曼、印度、科威特、伊朗、以色列、萨尔瓦多等先后40个以上的国家和地区暂时切断了与英国间的航班。法国则暂停了往来英吉利海峡海底隧道的所有客车以及货运车。随着平安夜的临近,不断有更多国家和地区加入对英国“隔离检疫”的行列,一时间英国俨然成为了“欧洲孤岛”。

当地时间21日,英国首相鲍里斯在唐宁街召开记者会,称英国在发现病毒变种后“采取了果断行动遏制传播”,希望这些国家“手下留情”。鲍里斯还特别提到,他与法国总统马克龙已在“恢复英国与欧洲大陆供应链”的问题上通话交谈。

英国是个岛国,受地理位置的影响,许多物资供应依靠隧道及航空运输,切断欧陆供应链之后,物流的运输成为一个大问题。所以鲍里斯在高级别会议上就表示担心,如果港口封闭时间超过两天,几周后部分食物将耗尽;英法两国间货运的停摆不只会影响食物供应,还可能影响新冠疫苗供应。

此外,也有不少英国公民在欧洲其他国家生活。在圣诞、新年即将来临之际,国外的英国人回家团聚,国内的英国人又期待着出境度假,而目前的交通中断让英国措手不及。

值得一说的是,2020年12月是脱欧过渡期的最后一个月,而英国与欧盟脱欧协议的最后谈判陷入僵局,英国面临“硬脱欧”的局面。

在“人和物的流通”都面临停滞的情况下,鲍里斯呼吁各国“高抬贵手”,希望英国和欧陆供应链不出现更严重的中断,无疑是形势使然。

鲍里斯“示弱”,自然是不得已而为之:如果欧陆交通仍不恢复、世界各国对于英国的“隔离检疫”措施继续加码,势必令他自身的支持率加速下滑。

但欧洲等其他国家也面临冬季疫情反扑的情况,如果因为英国而放松国内疫情防控,显然是各个国家不愿意看到的。圣诞和新年是欧美国家比较重要的节日,也是一年中人员跨境流动最大的时期。在“洋春运”时期,只怕哪个国家也不敢轻易放开交通。

不过对欧盟和许多国家而言,“政治正确”终究还是要讲的。继WHO和美国公共卫生专家福奇相继表示“没必要切断往来英国航班”后,12月22日欧盟委员会也由欧洲大法官雷因德斯(Didier Reynders)发表声明,称“只要检疫和隔离措施得当,不应阻止成千上万欧盟和英国公民返回各自家园”,算是对鲍里斯呼吁的回应。

另有英国方面的消息称,英国在与法国总统马克龙(他本人因确诊新冠目前仍在隔离中)关于“恢复英法间物流畅通”的沟通也取得积极成果。

但种种迹象表明,参与对英“隔离检疫”的大多数国家,至少在平安夜前不会轻易松动立场。

在切断欧陆供应链后,英国超市会不会上演“商品短缺”,只能看各国对英的政策会否调整了——在新冠变异毒株给全球防疫形势带来新变数的情况下,有些国家恐怕还是会选择“三十六计,谨慎为上计”。

□陈在田(学者)

责任编辑:朱学森 SN240

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