吉利集团董事长李书福:教育是千秋大业
原标题:《艾问顶级人物》对话李书福:教育是千秋大业
来源:吉利控股集团公众号
他深耕汽车领域,却不止于汽车
他还有一个“教育梦”
他是中国民营造车第一人
却正在挑战自我,以科技定义未来
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2020年10月28日
对于3000名00后的大一新生来讲
是一个特殊的日子
他们即将就读的吉利学院
从北京正式迁址到成都
完成了第一次开学典礼
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吉利控股集团董事长李书福
23年来,一手造车一手办学
目前已经创办了10所学校
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△2020年12月20日
南宁数字科技学院正式开工
他是如何做到“一心两用”的?
《艾问顶级人物》走进吉利学院
对话李书福董事长 ??
关于教育
吉利办教育,既是一种情怀,更是一种责任。
吉利办学是在自由探索,要把塔基做大,塔尖做高。塔尖做高,即办学层次要不断提升;塔基做大,是指教育要产生规模优势,使学校能够持续发展。
教育是一个长线产品,是千秋大业。
原来我们发展教育是为了造汽车,现在我们的教育就是教育,教育要有一个可持续的明天。
教育在改革的进程当中,需要有人参与实践和探索,吉利就是参与实践的探索者。
关于造车
我们的一切努力,都是为了中国制造的品质魅力和品牌形象,都是为了使消费者能够买到更好的消费体验。我们的一切都是为了用户,为了让用户买到一个心中理想的汽车产品和服务,这个是不能变的。
关于人生
只要努力,世界会更美好。
最珍惜的人之所以为人的品质是知行合一;最厌恶一个人的不良的品质是说话不算数。
最大的恐惧是世界发生改变了,我们还不知道。
如果有一天不得不离开这个世界,那就把学校留下来,让学校办得更好。
关于未来
10年后我想在教育事业方面能够取得比较大的成功,最起码在学术成就方面要有所表现,这是我的一个梦想,虽然跟钱没有太大关系,但是这种成就这种成果对我来讲是非常幸福的。
10年以后,我觉得我们汽车产业,应该有一个飞跃的发展,形成一个非常有竞争力的庞大生态体系。
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责任编辑:张亚楠
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0000留给平安的时间不多了
情况越来越尴尬了,仅仅才过了5个交易日,华夏幸福又发布公告,因集中竞价被动减持,大股东华夏控股的持股比例只占到目前总股本的26.04%了。这个数据意味着,第三次被动减持后,华夏控股与第二大股东平安之间的持股比例仅剩下了0.99%的距离。现在的情况是,华夏幸福大股东的减持是被动的,不以华夏幸福或其大股东的意志为转移,更不以平安的意志为转移。0001