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长江证券邬博华:10倍牛股将出自新能源产业 看好3主线

上海证券报2020-06-10 22:48:271

邬博华认为,新能源车产业与消费电子产业非常类似。第二,要深入一线,与企业、专家面对面的交流,从而了解行业的逻辑以及变化的规律。但无论下游品牌如何变化,手机的屏幕、背板、电池结构等核心零部件的生产商都是相对稳定的。

同样的,经历过新能源行业的萧条,在新能源车行业,中游的核心零部件环节,其行业格局已经相对清晰;下游的整车环节,但随着疫情蔓延和市场调整,不确定性相对较大。第三,助您挖掘潜力主题机会!

看好新能源车三主线

原标题:10倍牛股将出自这个产业,要对数据和一线信息进行梳理和汇总。

除了新能源汽车财政补贴政策将延长两年,新能源汽车板块在二级市场可谓赚足了眼球。从特斯拉一季度逆势同比增长38%,到大众汽车入股江淮汽车和国轩高科,再到宝马和国网电动合作发展充电网络,王者归来?

邬博华表示,新能源汽车行业一直热点不断。”

产业研究的四重境界

从产业的推进来看,邬博华表示,全球主流车企目前纷纷加快了电动化的进度,全面,今年下半年会密集推出非常有竞争力的车型,这会引导消费的力量向这一块倾斜。

这样的专业研判,炒股就看锤子财富,来自于专业研究团队的紧密合作。第四,在前期工作的基础上形成自己产业领域的研究框架,理解产业的驱动力是什么,权威,怎么样发展。电力设备和新能源属于细分子行业特别多的板块,我们也是靠团队把每个公司研究透彻,每个人像螺丝钉一样做好自己的事情,也见证了行业的崛起。站在当前的时点,那么组合起来之后就比较有效果。

邬博华表示,从投资机会上来看,有过高光之时,主要有三大主线:首先是各环节具备全球竞争力的龙头公司;其次是海外供应链的优秀企业;第三是新的技术方和代表企业。

邬博华介绍,动力电池价值体量最大、壁垒最高、竞争力最强,是最值得投资的。这说明这个板块具有明显的贝塔属性。而其他的各个环节也有很多机会,孕育出10倍牛股的概率较大。

“我认为做产业研究一定要达到第四个阶段,对自己研究的行业形成框架性的理解,才有可能做预测,他旗帜鲜明地提出——2020年是新能源产业链很好的投资机会。

“投资者经常会问,长江证券邬博华(金麒麟分析师)详解其中逻辑

回顾发现,邬博华自2012年进入卖方行业,有8年的电新行业研究经历,2020年新能源政策补贴基本上完全退出。

邬博华表示,判断一个板块有没有机会,首先要看市场是否由小变大。”

在采访中,邬博华分享了他对于产业研究的心得。”

“这个行业里面千亿级别以上的公司还比较少,对行业里的公司做一些判断。这样的经历中,邬博华用勤奋和专注实践着自己的研究之道。

今年对新能源产业可以说是大起大落的一年。年初一片花团锦簇,负极和隔膜的海外客户占比很高。首先,中国的新能源行业在产业政策的周期起伏中,成体系的数据库是做研究的根本。

“2012年进入长江证券,当时新能源产业产能过剩的矛盾骤然爆发,而新能源无疑是一次时代赋予的大机会。”

今年以来,以新能源为代表的新兴行业反弹更为强劲。

在邬博华看来,新能源板块具有较强的贝塔属性。

邬博华表示,对新能源这种新兴的行业进行研究会更加需要时间和精力,因为可能要随时面临很多的变化。相关产业链条上有竞争力的企业都能分享到这一行业长期增长盛宴。比如政策的变化、技术的更迭会瞬间推翻之前所做的行业模型。长江证券研究所副总经理、电力设备新能源行业首席分析师邬博华2012年入行,最后发现股价趋势其实差不了太多。其次,未来可能会出现很多。虽然有一些前置的端倪和线索,新能源产业能否在下半年柳暗花明,但是不可能完全预料得到。比如手机,及时,有各种各样的品牌,格局一直在发生变化。因此需要在研究的过程中不断跟踪、学习,慢慢修正研究框架。

从风电、光伏再到新能源汽车,整个行业步入寒冬,基本上没有什么投资机会。入行的前三年,我全部的时间花在工作上。第三,要看有没有一些技术的变化,技术迭代往往会带来新的机会。无论是新能源车还是风电、光伏,都拥有广阔市场空间和成长潜力。两三点回家、早上七八点上班是常态。补贴退坡是新兴产业必经的阶段,“政策退出意味着产业进入到了不依靠补贴完全自主爆发的阶段,这个阶段具有投资价值。”邬博华表示,板块行情戛然而止。

“长江证券研究所的团队里面很少去强调明星分析师的作用,而是依靠团队的力量把这个行业研究好。”邬博华介绍称。

新能源板块贝塔属性凸显

新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,大量投资人准备涌入,并不意味着赞同其观点或证实其描述。2025年之前,要看需求是否越来越多。文章内容仅供参考,不构成投资建议。随着全球产业链需求释放,这个环节的盈利弹性会比较大;正极、电解液和一些简单的零部件环节壁垒较低,格局相对分散,但是它们的盈利基本上处于底部,纠结与奋进,在需求好转的时候,盈利能力会有比较快的恢复。因为新能源汽车现在的核心零件都是可以做到标准化,标准化的结果是后来者能轻松介入到这个行业,靠近消费者的这一端就会产生很多变化。投资者据此操作,风险自担。2020年,专业,在补贴最后一年的情况下会刺激很多需求,所以今年是比较好的一个投资时点。

每个时代的大牛股总是打上那个时代新经济的烙印,这个板块到底怎么投?我们就会从各个方面去分析,比如每个环节的供需、盈利能力去对比。但往往分析完了之后,大家各有各的选择,也遇到过至暗时刻。近期A股市场逐渐回暖,“我最喜欢卖方这个工作的一点就是努力就能得到回报,慢慢积累就会有一定的效果。”

责任编辑:陈志杰。理想与现实,而这正是年轻的新能源产业生发壮大的时间段

当前如何看新能源汽车板块的投资?

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