京哈高铁进入全线开通倒计时 北京至沈阳只需2.5小时
原标题:京哈高铁进入全线开通倒计时 北京至沈阳只需2.5小时
来自中国铁路北京局集团有限公司消息,1月7日,京哈高铁北京至承德段开始按照列车运行图进行按图试运行,京哈高铁进入全线开通运营倒计时。
随着G55301次试验列车驶出,京哈高铁北京至承德段开始按图试运行。
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京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分,全线长1049公里,分沈哈、京沈两段。其中,沈哈段已于2012年12月1日开通运营,京沈段沈阳至承德已于2018年12月29日开通。即将通车的北京至承德段全长192公里,正线设计速度350km/h ,自北京朝阳站引出,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。
京哈高铁北京至承德段开通运营后,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时, 北京、辽宁、吉林、黑龙江将穿点成线,助力东北融入全国铁路网“快车道” ,将形成进出东北地区又一快速通道,对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。
京哈高铁北京至承德段:一站一景 四座车站首次集体亮相
随着京哈高铁北京至承德段试运行,北京段全线新建的北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站4座车站也揭开了面纱,今天这四座车站首次集体亮相。
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北京朝阳站是京哈高铁始发站,总建筑面积18.3万平方米,也是全线19座站房中面积最大的站房。建筑方案以北京悠久的历史文化为切入点 , 借鉴传统建筑形象,以现代手法加以演绎,力求同时体现古典建筑内涵与现代城市精神。其中,幕墙面积约4.7万平方米, 单块玻璃高6米、宽1.075米、重达750公斤,单块玻璃的高度和重量均创下国内站房外幕墙之最。
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顺义西站有24米高的“超高架站房”,总建筑面积约3万平方米,以顺义国际化空港为背景,整体形象为“大眼睛”造型,寓意站房如顺义新城明眸,洞察世界。
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怀柔南站总建筑面积约6万平方米,外型仿佛一只展翅欲飞的大雁,以独具魅力的“雁舞飞翔”为设计理念,凸显出了怀柔地域文化元素。
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密云站总建筑面积6万平方米,外观参照“密云水库倒梯形堤坝”,近1000个长40厘米、宽20厘米的装饰件镶嵌在站房外立面,打造“波光粼粼”的视觉美感。沿途车站“一站一景、一站一主题”,将交通建筑功能与当地文化元素有机融合,打造新时代精品智能车站。(总台央视记者 李伟代 景飞飞 李伊)
责任编辑:赖柳华 SN244
外出带伞!今天北京大部分地区有雨 未来3天风较多
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