BBA在华贴身肉搏 宝马险胜奔驰
BBA在华贴身肉搏 宝马险胜奔驰
作者: 武子晔
[ BBA在2020年首次共同突破70万辆的销量规模,得益于2020年中国豪华车市场快速的增长。乘联会发布的数据显示,国产豪华乘用车2020年销量约260万辆,2020年下半年豪华车整体增速高达两位数,且连续多月增速超过20%。 ]
[ 官方发布的数据显示,宝马2020年在中国市场销量达77.7万辆,同比增长7.4%。 ]
尽管2020年车市整体承压,但豪华车市场依然出现了爆发式的增长。其中,一线豪华车企宝马、奔驰和奥迪(BBA)的年销量纷纷突破70万辆的关口。
而近两年来,无论是在全球市场还是中国市场,BBA之间的竞争都尤为激烈,差距在缩小的同时,竞争格局也发生了变化。2016年奔驰超越宝马重返全球销量冠军,此后连续五年奔驰依然保持着冠军的位置。在中国市场上,2019年BBA的座次生变,宝马首次在中国豪华车市场夺得年度冠军。2020年,宝马再次蝉联冠军宝座,奔驰紧随其后,奥迪则排名第三。
官方发布的数据显示,宝马2020年在中国市场销量达77.7万辆,同比增长7.4%;奔驰在华销量为77.4万辆,同比增长11.7%;奥迪在华销量则为72.6万辆,同比增长5.3%。而从全球市场来看,奔驰品牌销量为216.4万辆,宝马品牌销量为202.9万辆,奥迪品牌则在全球交付了169.3万辆汽车。值得注意的是,宝马披露的数据中包含mini车型,而奔驰披露的数据中包含奔驰V-Class车型。
也就是说,从中国市场销量来看,宝马和奔驰差距不大。不过,自2019年丢掉中国豪华车市场销量冠军宝座后,奥迪在华销量与奔驰和宝马之间的差距持续拉大。2019年时,宝马以2万辆的优势超越奔驰,而奥迪与奔驰的销量差距仅在1万辆左右。从去年销量来看,宝马与奔驰销量几乎持平,但奥迪与奔驰的销量差距在5万辆左右。
此外,在2020年月度销量排名中,BBA的座次也不断发生变化。奔驰拿下了第一季度的销量冠军,奥迪在第四季度时销量大幅度上涨,其与宝马的销量接近,奥迪还曾在2020年10月份拿下冠军宝座。乘联会秘书长崔东树认为,由于销量较好,奔驰和宝马在最后两个月基本上已经没有了销售压力,在终端价格方面也没有出现价格战。而奥迪在年底依然处于冲量的阶段,这解释了奥迪去年四季度销量大涨和10月份销量超过宝马和奔驰。
BBA在2020年首次共同突破70万辆的销量规模,得益于2020年中国豪华车市场快速的增长。乘联会发布的数据显示,国产豪华乘用车2020年销量约260万辆,2020年下半年豪华车整体增速高达两位数,且连续多月增速超过20%。
业内认为,宝马和奔驰近两年销量不断上涨除了与国产化有关外,还与其不断开拓细分市场、年轻化战略有关。宝马(中国)汽车贸易公司总裁邵宾不久前在接受记者采访时表示,未来客户的需求会更加细分、更加个性化,与众不同的设计与先进的科技,这会成为豪华车发展最重要的驱动力。以奔驰为例,在2020年销量结构中,全新GLA SUV、全新CLA四门轿跑车及全新CLA五门猎跑车、GLB SUV等七款面向年轻消费群体的车型销量同比增长达36%,销量占比为20%。而无论是宝马还是奔驰,其SUV销量增长速度都较快。其中,BMW X车型2020年全年累计销售将近32.3万辆,同比增长12.3%; 奔驰SUV车型全年销量则同比增长28%,占整体销量近40%。而对于奥迪来说,奥迪中高级车A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L依旧是最畅销的三款车型,其中,奥迪A6L车型同比增长34.4%,成为旗下最畅销车型。
对于奥迪目前在中国市场的状况,奥迪中国总裁安世豪坦言,当前奥迪在华状况较为复杂且充满挑战,希望在2020~2030年,为奥迪在华创造一个全新的“黄金十年”,巩固在华领先的高端品牌位置,同时塑造高端出行未来。对于如何再创一个“黄金十年”,安世豪此前接受第一财经记者采访时表示,一是确保产品和服务能够满足中国消费者的需求,二是在管理架构上进行了变革,三是进一步推动与合资伙伴的关系。而目前,上汽奥迪项目迎来了新进展。2020年12月,奥迪、一汽集团和上汽集团联合宣布,上汽奥迪将创新商业模式,产品由现有奥迪投资人网络布局销售,售后服务依托奥迪现有网络展开;此外,上汽奥迪的首款车型也计划于2022年初实现交付。
随着电动化时代的来临,豪华车的竞争还将延续。目前,奥迪e-tron和奔驰EQC都已陆续进入中国市场,宝马iX3也已亮相。去年10月份,奔驰发布全新战略,强化豪华品牌地位,提升产品阵容定位及优化产品矩阵,着力子品牌梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级车及EQ电动科技品牌业务的大幅增长,并加速品牌在电力驱动和汽车软件等领域的发展。宝马集团则宣布转变为一个数据驱动研发的公司,同时将投资转向电动化和数字化相关的核心领域。奥迪2020年以来在组织架构方面进行调整,同时重塑品牌形象。奥迪中国总裁安世豪在接受第一财经记者采访时表示,电动化战略是奥迪在华未来10年的重要一环,电动车业务也将成为奥迪在中国一个强有力的业务板块。
责任编辑:李桐
林文钦亲属:将开始对蔚来事故车辆进行鉴定和数据提取
8月16日,蔚来“自动驾驶”事故当事人林文钦亲属林伟伟称,目前正在和蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作,具体结束时间还不确定。{image=1}近日,蔚来汽车自动辅助驾驶功能(NOP领航状态)致司机死亡事件引发网友热议。今日,林文钦亲属林伟伟称,目前正在和蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作,具体结束时间还不确定。0000上海市市监局约谈汉堡王中国:暂未发现相关违规行为
针对央视315晚会曝光问题,7月17日,上海市市场监管局部门约谈汉堡王中国,督促企业落实食品安全主体责任。7月16日晚,针对节目中曝光的问题,上海市市场监管局第一时间指导并督促市局执法总队、各区市场监管局开展核查。针对曝光南昌汉堡王门店使用过期原材料等问题,各区市场监管局已连夜全覆盖检查上海门店,重点检查关注进货台账、报废记录、改保质期等有关的问题。0000我的年终奖泡汤了:不发年终奖,是公司变相裁员的手段
来源:深燃打工人不仅回不了家,还没有年终奖。作者丨黎明唐亚华金玙璠魏婕周继凤苏琦李秋涵还有半个月就要放假过春节了,北上广深的打工人,纷纷开始讨论起两个话题,一是春节能不能回老家,二是今年还有没有年终奖。随着疫情又开始出现,有人开始盘算,今年估计是回不了老家了,这剩下半个月打工的日子,就指望年终奖了。但是,对于一些人而言,老家回不了,年终奖,可能也没了。0000