国际航空运输协会:航空业的复苏势头被再度打断
国际航空运输协会(IATA)首席经济学家Brian Pearce表示,(航空业)现金流"可能不会在年底前恢复为正"。"与此同时,现金的消耗将继续",甚至在欧洲范围内的消耗速度可能还会增加。
Pearce在一场网上会议中表示,一些航空公司的现金可能已被消耗殆尽。对于法荷航空(Air France-KLM)和汉莎航空(Lufthansa)等接受纾困的航空公司来说,较长时间的低迷会增加债务,也可能需要更多的支持。
航空公司高管和华尔街分析师表示,社交封锁的再度抬头,已经扼杀了脆弱的预订量回升势头。当时,航空公司正为夏季的复苏做好准备。
航空数据专家ForwardKeys表示,今年上半年欧洲地区的预订数量只有12个月前的22%。相比之下,美国的数据为36%,中国为48%。
为了应对这一情况,航空公司取消了大量航班。危机期间一直在扩充机队和网络的超低成本航空公司Wizz Air暂停了大部分英国航线,预计1月份运力将下降75%。
该公司执行长Jozsef Varadi表示,"封锁给需求带来压力,我们正在根据需求调整产能,"“这将是一个艰难的季度。”
花旗分析师Mark Manduca表示,欧洲航空业“即将让人失望”。他在一份报告中补充称,"我们认为复苏风险延续至夏季,因我们认为(起飞前)的测试可能会抑制需求。"“向企业人群推广疫苗的速度低于预期,这可能会继续扼杀企业需求的复苏。”
这种不稳定的前景使至关重要的夏季航班计划变得非常复杂,因为航空公司必须提前几个月决定是否投入资金,重新启用停在机场的飞机,并重新招聘员工。
瑞银(UBS)的研究显示,近四分之三的欧洲航线目前受到限制,这一比例高于去年3月至5月卫生事件第一波高潮时的比例。
由于各国政府拒绝放弃对进行飞行前测试的措施,航空公司十分反感。瑞安航空CEO称这是“一个混乱的措施”。
一项研究预测本世纪末全球人口88亿 中国降至7.3亿
{image=1}北京时间15日消息,据外媒报道,一项最新研究估计,全球人口到2064年将达到峰值——约97亿,之后开始下降,到2100年将降至88亿,这一数字比联合国预期的少20亿。根据刊登在著名医学杂志《柳叶刀》上的这份研究报告,这将是现代历史上全球人口第一次停止增长。这项研究的作者说,节育手段的获得和妇女受教育程度的提高将有助于将生育率降低到维持现有人口所需的水平以下。0000创纪录!疫情应对措施推动全球债务激增至281万亿美元
{image=1}国际金融研究所(IIF)最新研究表明,去年新冠疫情导致全球债务增加24万亿美元,达到了创纪录的281万亿美元,全球债务与GDP的比率超过355%。IIF的全球债务监测机构估计,政府援助计划占到了债务增长的一半,而全球企业、银行和家庭分别增加了5.4万亿美元、3.9万亿美元和2.6万亿美元。这意味着债务占GDP的比率激增了35个百分点,达到355%。0000穆迪上调特斯拉债务评级至Ba1
穆迪周一将特斯拉的债务评级上调两档,从“Ba3”上调至“Ba1”,评级展望“正面”,反映了该评级机构的预期,即特斯拉将保持其作为领先的电动汽车制造商的地位。穆迪还表示,特斯拉将继续迅速扩大规模,并显著提高其盈利能力。责任编辑:于健SF069000020年期美债拍卖需求强劲 依旧难阻长债收益率上行
尽管市场对20年期美债需求强劲,但依旧难阻长债收益率上行,十年期美债收益率在短暂下跌后再度反弹,美联储政策会议不确定性令部分参与者退缩。财联社(上海,编辑吴斌)讯,美东时间时间周二,美国财政部拍卖240亿美元20年期美国国债,得标利率2.290%,比拍卖截止时的预发行收益率2.31%低了两个基点,创下去年5月重启20年期美债拍卖以来最大差距。0000世界经济稳步复苏,发展中国家风险仍需警惕
王辉耀(全球化智库(CCG)主任)世界银行日前发布6月期《全球经济展望》报告预测,估计2021年全球经济增长将达到5.6%左右,中国GDP预计增长8.5%,发达经济体美国、欧盟和日本预计增速将分别达到6.8%、4.2%,以及2.9%。0000