孙宏斌曾为之落泪、许家印曾与之反目 李书福能否让他梦想成真
原标题:孙宏斌曾为之落泪,许家印曾与之反目,李书福能否让他梦想成真 来源:中国企业家杂志
大佬为FF埋单,用户会为FF91埋单吗?
贾跃亭兑现“下周回国”的承诺似乎更近了一步。
近日,一系列围绕FF(Faraday Future,法拉第未来)的消息传来。根据路透社、36氪、新浪科技等媒体报道,吉利对FF表达了明确的投资意向,计划投资3000万到4000万美元,或用于产线建设。FF将在国内一线城市新建工厂,初期产能为10万台。吉利为FF提供外包制造服务。
对此,吉利和FF均不予置评。
此外,珠海国资委或参与投资FF 20亿元,珠海两大龙头国企,格力集团与华发集团携手参与了此次投资。也有媒体援引知情人士称,“只是聊聊,金额未定”。
FF仅有几辆原型车,几乎一直处在“PPT造车”的阶段。但在过去几年,不乏为FF埋单的金主。而李书福这一次成了为FF提供部分资金与产线的关键人物。
尽管在美国通过破产重组方案之后,贾跃亭已经不再拥有FF的股权,仅以“打工人”身份参与,但造车是贾跃亭的梦想,FF是贾跃亭一直坚持的结果,人们很难将FF和贾跃亭的名字分开。
在贾跃亭的梦想面前,孙宏斌曾为之落泪,许家印曾与之反目,李书福能否让梦想成真?
法拉第未来还有未来吗?
FF为何值得投资?“从投进去的钱和时间来看,FF肯定还是沉淀了一些能力。”一位跨国车企员工表示。
FF从2014年成立至今已有7年时间。2017年1月3日,FF在拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会(CES)上正式发布首款量产电动车FF91,续航700km。尽管当时,FF已经被包括高管离职、内华达工厂停工、拖欠供应商货款等负面事件包围,但贾跃亭在会场上难掩激动:“这辆车太cool了!完全没法用当下的任何车型来归类它。”
自从2017年12月FF被曝完成10亿美元A轮融资以来,FF或已累计投入约20亿美元。
FF曾经历与恒大从合作到和解,恒大通过8亿美元,拿到32%的FF优先股权。在2019年3月,FF与第九城市成立合资公司,后者宣布向合资公司注入6亿美元,但该笔融资后续再无进展。同年4月,FF宣布获得了一笔高达2.25亿美元的债权及信托融资。2020年4月,FF拿到了910万美元的疫情特别贷款。10月,FF宣布获得美国两大金融机构提供的4500万美金债权融资贷款。
这些钱并没有让FF实现量产。按照蔚来创始人李斌和小鹏汽车董事长何小鹏的说法,200亿仅是新势力造车走到量产的门槛。
据不完全统计,2020年上市的小鹏和理想汽车在上市前分别完成约24亿美元和20亿美元的融资。
目前FF正在以SPAC(特殊目的收购公司)的方式谋求上市,即通过与一家上市“壳公司”合并实现快速上市。2020年10月,毕福康表示希望通过上市来筹集资金,以尽快量产其首款电动豪华车SUV FF91。该公司期望的筹资目标是8亿元至8.5亿美元。
据彭博社2021年1月11日报道,FF正考虑通过与Property Solutions Acquisition Corp.(PSAC. Nasdaq)进行合并,以完成上市。合并消息传出后,该公司股价从8美元涨至11美元,FF国内融资消息传出后,该公司股价更是涨至13美元(1月26日收盘时)。
实际上,在特斯拉的带动下,电动车市场热情高涨,2020年不少电动车公司都以这一方式登陆了资本市场。包括新能源卡车公司Nikola、电动汽车公司Fisker和电动皮卡公司Lordstown Motors等,三家公司均未量产,还停留在“PPT”造车阶段。其中,Nikola被指氢燃料电池等方面进行虚假宣传,市值已从最早的300亿美元跌至当前不到100亿美元。今年,与FF同定位于豪华电动车的Lucid Motors也被曝出将通过SPAC的方式上市。
对FF来说,SPAC是上市融资最快的路径,市场的热情也让这种方式成为可能。据36氪援引消息人士报道,FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料,国内的融资事项届时也有望公布。
这样看来,一直处在破产边缘的FF仍有希望走下去。但FF又有多少含金量?
2020年11月,贾跃亭时隔10个月转发了一条微博,庆祝专利数据分析公司Randolph Square IP(RSIP)确认FF的多元化专利组合在同类技术上比许多领先OEM厂商更强大。
一个月后,贾跃亭在推特上发布了多个FF91预量产车组装生产的视频,同时,并表示FF91预量产车下线后将加入测试车队上路测试。从视频中可以看到,FF几乎由工人手工安装,并不是在工厂的生产线上完成。
在技术上,FF的动力总成和电池研发由FF前高级副总裁彼得?萨瓦吉安(Peter Savagian)带领团队打造,萨瓦吉安曾在通用汽车工作了18年,是通用首款面向大众的电动车EV1的总工程师。
此外,FF还网罗了多位来自传统汽车巨头的高管。其CEO毕福康曾在宝马工作20年,是宝马首款插电混动超级跑车i8的项目负责人。但其在任拜腾CEO期间,并未带领该公司走得更远。整车工程负责人Waqar Hashim曾在通用工作27年,领导了通用的全球跨界SUV项目。产品执行高级副总裁Bob Kruse曾在通用工作31年,负责雪佛兰沃蓝达的执行工作。负责供应链的高级副总裁Benedikt Harmann曾在宝马工作30年。
李书福为何出手?
答案就是两个字,转型。
吉利的转型迫在眉睫。2020年吉利连续4年成为自主品牌销量第一的企业,但其全年销量为132万辆,同比下降3%;新能源领域销量为6.8万辆,同比下降66%。李书福也将2021年定位为“迈进科技转型和可持续发展的关键之年。”
在被曝出投资FF之前,吉利在近期陆续和百度、富士康达成合作。
1月11日,百度宣布组建智能汽车公司,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴,双方将基于吉利的纯电动架构“浩瀚SEA智能进化体验架构”,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作。1月13日,吉利控股与富士康达成战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务。1月19日,吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议,围绕智能座舱、自动驾驶等方面开展合作。
一位车企管理人员对《中国企业家》表示,吉利必须要转型,与多家公司合作有利于提高转型的成功率,只要其中有一两个项目成功,对转型的帮助就很大。
一位汽车行业人士(认为,吉利希望更多公司使用SEA浩瀚架构,SEA浩瀚架构是吉利布局智能化的武器。吉利汽车研究总院院长胡峥楠此前也向媒体表示,不仅传统意义的供应商会成为吉利的开发伙伴,科技公司、个人用户等都可以在SEA平台进行定制化开发。
该人士同时指出,如果有珠海相关政府机构为FF牵线,吉利会更有意愿和底气。
“吉利看中的或许是FF高端智能车的定位。”上述跨国车企员工表示。
吉利旗下定位中高端的几何品牌,被行业认为没能和吉利新能源其他品牌产生明显区分,中高端定位并不凸显,销量也不乐观。吉利和沃尔沃打造的高端电动车品牌极星Polestar在2020年的上险数仅为365辆。
另外,除了转型需求,吉利与FF、富士康在代工方面的合作,或许也能缓解吉利产能过剩的负担。吉利汽车2019年年报显示,公司共有11个整车工厂,设计总产能为210万辆,但2020年其销量只有132万辆。
李书福正在下一盘大棋,FF或许只是其中一部分。
但就此次和FF的合作传闻,上述车企管理人员表示,个人并不太看好。首先,要想真正在中美双主战场做好,让项目落地,还有很多坎;第二,FF定位超豪华电动车,能否实现一定销量,实现盈利,也要打问号;第三,尽管贾跃亭最开始提出的理念比较先进,但几年时间过去,已错过最佳时间窗口,要想东山再起也有难度。
那些年,贾跃亭的白衣骑士
尽管贾跃亭已经在2020年7月完成个人破产重组方案,不再拥有FF的股权,但人们还是习惯将FF与贾跃亭联系在一起。
贾跃亭在当时的公开信中写道,“有朋友劝过我放弃 FF,把股权卖掉然后用破产清算的方式‘躲’在美国一了百了,但他还是不够了解我,放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项”,“我将继续以FF创始人、合伙人和CPUO(Chief Product and User Ecosystem Officer)的身份与全体合伙人一起兑现我们把FF做成的承诺”。
梦想,曾让多位“白衣骑士”对贾跃亭伸出援手。
融创中国董事会主席孙宏斌在2017年1月曾为乐视送去150亿“救命钱”。但在融创业绩发布会上一度为振兴乐视动情落泪的孙宏斌,最后计提损失165亿。
恒大集团董事会主席许家印则对FF产生兴趣。2018年6月,恒大健康以8.6亿美元的对价间接拿下FF45%股权。FF方面甚至将贾跃亭与恒大的关系,比喻成了“马云和孙正义”。但三个月后双方翻脸,经历几个月的诉讼战和口水战,双方在2018年底的跨年夜和解。
之后,许家印继续投入造车,在2020年8月一口气发布6款新车。尽管其产品如何仍是谜,但恒大健康宣布造车以来股价已经上涨了十几倍。而FF还在等待下一个白衣骑士。
2019年3月,九城宣布向FF投资6亿美元,双方约定成立合资公司,在中国生产、销售和运营汽车。但该合作并无下文。据报道,2020年2月第九城市向美国证券交易会提交文件,要求撤销于2019年6月24日提交的5000万美元股票的公开发行计划,这笔募资将用于新能源汽车业务和公司运营。
多名大佬在贾跃亭身上栽了跟头,当贾跃亭不再拥有FF股权,或许对此后FF的“白衣骑士”来说,顾虑会少一些。但FF仍然常常和贾跃亭的名字连在一起,贾跃亭在国内早已破产的信用,是否会对FF在国内的发展产生影响?另外,FF能让投资人埋单,FF91能让用户埋单吗?
责任编辑:陈诗莹
国能国际资产跌超64% 拟先旧后新折让配售最多1.55亿股
国能国际资产(00918)发布公告,于2021年1月20日,该公司、卖方及配售代理订立配售及认购协议,卖方已同意委任配售代理,及配售代理已同意作为本公司的配售代理尽其最大努力促使承配人按配售价认购最多1.55亿股销售股份;及卖方已同意认购,及本公司已有条件同意按认购价(与配售价相同)向卖方配发及发行最多1.55亿股新股份。截至13时42分,跌64.91%,报价0.193港元,成交额4846.1万。0000训修实业非执行董事及独立非执行董事辞任
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耗资153.15万港币,彩客化学(01986)公布,回购均价为1.2059港币,最高回购价1.2200港币,最低回购价1.1900港币。公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),于2020年6月11日在香港交易所回购127.0万股,累计购回股数为428.3万股,占于普通决议案通过时已发行股本0.412%。责任编辑:李双双0000