威帝股份营收不足亿元:净利连续四年下滑 毛利率两年降近14个百分点
原标题:威帝股份营收不足亿元净利连续四年下滑 募投1.14亿扩产三年未计提资产减值准备
来源:长江商报
长江商报消息 ●长江商报记者 金度
威帝股份遇到了上市以来业绩最糟糕的一年,而且还在延续。
近日,威帝股份(603023.SH)发布年报显示,2020年,公司营业收入达8454.24万元、净利润达1569.53万元、扣非净利润达132.12万元。主要经营指标为上市以来最差,不过公司净利润和扣非净利润均为正,离实施退市风险警示仅一线之间。
值得一提的是,威帝股份前期使用募集资金1.14亿元投资汽车CAN总线控制系统产能扩建项目,该项目已于2019年10月结项并全部转入固定资产,但近三年公司均未计提固定资产减值准备。
而且,2020年,威帝股份营收、净利润季度波动大,毛利润大幅下降。公司2021年一季度也持续了下滑趋势,净利润仅为62.38万元。
对于未来,威帝股份希望通过并购重组方式收购成熟的优质企业,来增强盈利能力。
净利、扣非净利连降4年
威帝股份是国内汽车电子控制产品供应商,一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
资料显示,威帝股份主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。公司是厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商,公司目前提供配套的国内汽车生产企业超过100家。
2017年至2020年,威帝股份营业收入分别为1.99亿元、2.02亿元、1.38亿元和8454.24万元,同比分别增长-5.69%、1.35%、-31.63%和-38.78%,连续两年下滑且不足1亿元;净利润分别为6864.10万元、6516.58万元、2285.10万元和1569.53万元,同比分别增长-24.31%、-5.06%、-64.93%和-31.31%,连续4年下滑;扣非净利润分别为6443.57万元、6180.02万元、1185.78万元和132.12万元,同比分别增长-14.02%、-4.09%、-80.81%和-88.86%,同样连续4年下滑。
根据《股票上市规则(2020年修订)》的相关规定,上市公司营业收入不足1亿元,最近一个会计年度经审计的净利润(以扣除非经常性损益前后孰低为准)为负值的,股票应当实施退市风险警示。
威帝股份2015年上市,2020年的主要经营指标为上市以来最差,不过公司净利润和扣非净利润均为正,离实施退市风险警示仅一线之间。
威帝股份表示,公司2020年经营业绩下滑的主要原因是由于新冠肺炎疫情影响,大中型客车市场需求减少,公司的市场开拓及订单均受到较大影响,导致销售收入减少,叠加折旧、摊销等固定成本的支出,导致净利润减少。
然而,分季度看,威帝股份2020年业绩起伏较大。年报显示,公司2020年1至4季度分别实现营业收入1488.42万元、2335.23万元、1598.22万元、3032.37万元;扣非后归母净利润分别为-282.17万元、214.02万元、-193.17万元、393.43万元,经营活动产生的现金流量净额分别为55.51万元、3423.71万元、592.97万元、729.65万元。
2020年,我国货车销量完成468.5万辆,同比增长21.7%;客车销量完成44.8万辆,同比下降5.6%。而且下半年开始,各项数据均大幅好转。威帝股份的业绩起伏显然与行业相悖。
毛利率两年降近14个百分点
威帝股份业绩不稳定还体现在毛利率下滑等诸多方面。
数据显示,2019、2020年,威帝股份毛利率分别为48.08%和40.49%,同比分别下滑6.33个百分点和7.59个百分点,两年下降13.92个百分点。
分产品来看,威帝股份的CAN总线产品、传感器和控制器毛利率分别为37.44%、48.86%和52.60,同比分别减少8.67个百分点、增加0.79个百分点和增加7个百分点。
年报显示,2018年至2020年,公司存货账面余额分别1.02亿元、1.09亿元、0.99亿元。2020年,公司累计计提存货跌价准备575.97万元,本年仅发生存货跌价损失7.02万元,较上年下滑89.15%。
公告显示,威帝股份前期使用募集资金1.14亿元投资汽车CAN总线控制系统产能扩建项目,该项目已于2019年10月结项并全部转入固定资产。
2018至2020年,威帝股份固定资产期末账面价值分别为2443.06万元、1.30亿元、1.24亿元,近三年公司均未计提固定资产减值准备。
威帝股份还表示,公司募投项目“威帝云总线车联网服务平台”在项目实施过程中受市场环境、产业政策、产品市场销售状况及其他不可预见的因素的影响,是否能按期完成,或预期效益与公司预测出现偏差存在不确定性。因此,公司募集资金未来的经济效益具有一定的不确定性。
2020年年报中,威帝股份表示,综合考虑疫情影响,结合行业发展,2021年公司营业收入计划为1.8亿元。
不过,威帝股份特别强调,该经营目标仅为公司2021年经营计划的前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,也不代表公司对2021年度的盈利预测,能否实现受行业发展状况等诸多变化因素影响,存在较大不确定性,请投资者注意投资风险。
2021年第一季报显示,威帝股份实现营业收入1155.58万元,同比减少22.36%;归属于上市公司股东的净利润62.38万元,同比减少84.80%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润58.71万元,去年同期则为净亏损282.17万元。
一季度业绩继续恶化,也让外界对公司的前景更加担忧。
威帝股份表示,未来择机通过并购重组方式收购成熟的优质企业,通过外延式并购的路径快速增强上市公司的规模和盈利能力。
责任编辑:王蒙
携手践行“绿色办奥”理念 中芬冰雪合作续写新篇章
21世纪经济报道记者胡慧茵报道中国和芬兰因体育结缘,如今在北京冬奥的赛场上,双方再次携手筑梦“冰雪世界”。2月4日,北京冬奥会拉开大幕。作为世界冰雪运动强国的芬兰,本次共有95名运动员参与比赛。谈到北京冬奥会,芬兰奥委会官员莱赫蒂迈基表示,自2000年以来,芬兰在奥运赛事上所取得的成绩主要源自冬奥会,所以这意味着北京冬奥会尤为重要。0000诸城危化品违法倾倒事故导致4人身亡 居民称一个月前已有异味
诸城危化品违法倾倒事故导致4人身亡,居民称一个月前已有异味涉事亲属魏某某告诉新京报记者,死亡的四人为其妹妹、妹夫、外甥女和妹夫的父亲,另外自己的外甥在事故中受伤,目前已脱离危险。2月2日,山东诸城违法倾倒化工废料事件中的一名受害者家属告诉新京报记者,死亡的四人为其妹妹、妹夫、外甥女和妹夫的父亲,另外自己的外甥在事故中受伤,目前已脱离危险。0000“民航+5G”要起飞?这些公司已提前布局
民航与5G“牵手”,会产生什么样的“化学反应”?今日,空管办副主任张瑞庆在新闻发布会上介绍,民航局日前正式发布《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》(以下简称《路线图》)。这是民航局首次明确提出以5G为代表的新一代航空宽带通信技术在中国民航应用的系统性实施路径。据介绍,5G搭载民航,未来将实现“出行一张脸、物流一张单”。0001