“快递一哥”宝座易主?中通一季度盈利规模和增速居首,顺丰未来如何发力?
中通快递一季度财报在快递业头部公司中表现亮眼,以5.3亿元的盈利、20.4%的市场占有率位居国内快递业榜首。
2021财年第一季度财报显示,中通快递实现营收人民币64.725亿元(约合9.879亿美元),同比增长65.3%;净利润为人民币5.335亿元(约合8140万美元),同比增长43.8%。
业内人士分析称,极兔入局激化电商件快递市场竞争亦带来监管环境的变化,对于缓解快递业价格战囚徒困境释放了积极信号。我国快递行业市场空间巨大,伴随快递公司运力、服务提升,行业有望再上一个台阶。
中通盈利居行业榜首
一季度,中通快递、圆通速递、韵达股份实现了盈利,分别为5.3亿元、3.71亿元和2.29亿元。中通快递盈利最多,同时以43.8%的增速位居行业榜首;韵达股份虽然实现了盈利,但净利润同比下降了31.57%。
顺丰控股及申通快递在一季度均出现亏损。顺丰控股巨亏9.89亿元,而2020年同期净利润9.07亿元。申通快递净亏损9196万元,2020年同期盈利6098万元。
自2020年下半年,中通快递主推星联快递,主打高端时效件,业内人士指出,星联对标的是顺丰的时效件。而顺丰控股也几乎在同时起网了丰网快递,进军相对廉价的快件市场。
经过半年多的发展,2021年一季度,中通快递以5.3亿元的盈利、20.4%的市场占有率位国内快递业榜首。一度被业界视为龙头老大的顺丰控股却在一季度折戟,亏损近10亿元。
西南证券认为,中通快递成本优势和规模壁垒的正反馈,捍卫了公司龙头地位。中通不断优化快递路由网络、加大产能建设、抢占市场份额,保证公司能够以低成本高效益运转,形成经营性现金流、资本开支、单件成本降低的良性循环。
业内人士表示,顺丰的发展不能只看一季度,基建投入的规模效益释放需要时间。丰网业务将于2021年快速起量抢占市场,鄂州机场于2022年投入运营后,将帮助顺丰航空网络时效能力站上新台阶。
市场占有率第一
市场占有率方面,截至2021年第一季度,中通快递市场份额为20.4%,居于行业龙头;韵达股份16.4%,居于行业第二;圆通速递市占率为15.17%;申通快递市占率为9.75%。截至2020年末,顺丰控股市占率为9.76%。
业务量方面,2021年第一季度,申通快递业务量达到21.39亿票,同比增长90.98%;圆通速递达到31.45亿票,同比增长88.9%;韵达股份实现件量36.0亿件,同比增长88.6%;中通快递包裹量达45亿件,同比增长88.5%。
中通快递集团首席财务官颜惠萍表示:“我们核心快递业务的单票价格下降了12.4%,与同业竞争对手相比此降幅最小。尽管ETC通行费免征的利好政策在2020年5月到期失效了,我们的单票分拣加运输成本的综合效益较2020年还是提高了5.2%。”
多家快递公司均在一季报中提到,今年春节期间快递全行业不打烊,各家快递公司增加了人力、物力成本投入。同时,行业价格战还在延续,导致快递公司单票收入仍在下降,压薄了公司的盈利空间。
此外,为扩大市场份额,各家公司在基础设施建设和运力建设方面投入不断加大,对公司盈利造成了一定的压力。
业内人士分析称,价格战不可持续,服务质量竞争是快递企业脱颖而出的核心。随着国内快递企业竞争加剧,竞争市场也逐步从国内市场拓展至国际市场,自有航空运输网络将是未来行业竞争的制胜点,在差异化竞争优势打造、增量空间拓展、时效提升、成本降低方面,均具有重要意义。
运力投入增加
为满足不断扩大的市场需求,快递公司在不断加大运力投入。
截至2020年末,韵达股份在全国设立67个自营枢纽转运中心,枢纽转运中心的自营比例为100%;公司在全国拥有3875个加盟商及32624个网点及门店。
截至2021年3月31日,中通快递揽件/派件网点数量为约30000个,直接网络合作伙伴数量为5350余名,干线车辆10450余辆,分拣中心95个,分拣中心间干线运输路线为3650余条。
截至2020年底,圆通速递末端网点38375个,终端门店超46000个,并通过“快递进村”工程,持续深化拓展乡镇、村组区域快递服务网络。同时,圆通在全球拥有46个自建站点,业务范围覆盖超过150个国家、超过2000条国际航线。
快递业未来发展仍具有较大空间。国家邮政局数据显示,2021年一季度,全国快递服务企业业务量累计完成219.3亿件,同比增长75%;业务收入累计完成2237.7亿元,同比增长45.9%。预测2021年快递业业务量将完成955亿件,营收将达到9800亿元。
此外,业内普遍担忧的价格战问题也有望得到改善。
西南证券表示,极兔入局激化电商件快递市场竞争亦带来监管环境的变化,今年4月浙江省政府常务会议审议通过的《浙江省快递业促进条例(草案)》规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务,亦对电商平台的快递选择的公平性进行管控,对于缓解快递业价格战囚徒困境释放了积极信号。
责任编辑:刘万里 SF014
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