外媒：SpaceX组装史上最大火箭

原标题：外媒：SpaceX组装史上最大火箭

据德国《世界报》网站8月6日报道，美国科技企业家埃隆·马斯克刚刚组装了历史上最大、助推力最强的火箭，它足足有120米高。今年底之前，可容纳100名宇航员或至少100吨货物的“星船”火箭可能就会从美国得克萨斯州的博卡奇卡发射基地升空，进行一次短暂的无人太空测试飞行。全文摘编如下：

研发“星船”火箭（有朝一日它将飞往月球、火星或其他星球）是马斯克雄心勃勃的太空计划迄今为止的高潮。约20年前，他创建了太空探索技术公司（SpaceX）。SpaceX以其独特的技术解决方案，已发展成为行业标杆。

德国利渤海尔集团的一台起重能力达1350吨的巨型履带式起重机将“星船”火箭吊装到了被称为超重型助推器的底层助推器上。这个独一无二的航天飞行器首次完成全尺寸组装。

但几个小时后，起重机又把上面一级吊了下来。显然，这暂时只是一次安装测试。

这枚直径9米的火箭比“土星5号”运载火箭更大、助推力更强。美国凭借“土星5号”运载火箭和阿波罗太空船赢得了与前苏联的登月竞赛。美国国家航空航天局（NASA）计划从2024年开始再次实施人类登月任务，这次是在马斯克的巨型火箭帮助下。

目前首次完全组装的“星船”火箭与此前的登月火箭“土星5号”存在根本性的不同。马斯克的巨型火箭只有两级，而非三级，并且这两级都要实现可重复使用。这在航天史上还是首次。就“星船”火箭而言，70米长的助推器（超重型助推器）和末级（“星船”）现在都要从太空返回并垂直着陆。

“星船”火箭还有一个特点，那就是安装的发动机数量惊人：仅一级推进器中就有29台发动机，末级中还有6台。在这一点上，马斯克采用了前苏联发动机开发者的方案，后者在巨型N1登月火箭中安装了30个相同的发动机，而不是像“土星5号”那样仅依靠少量大型发动机。马斯克自己研发了推力强大的“猛禽”发动机，其推力来自液氧和液态甲烷。马斯克选择甲烷是因为他准备在殖民火星后，从火星上获取这种燃料。

就目前首次完全组装的“星船”火箭而言，至少其上层部分，即第二级的原型试验箭已于5月初飞行到10公里高度，然后垂直着陆。

此前发生过几次事故，包括在着陆时爆炸。这符合马斯克的想法，他希望通过试验，在开发过程中探究技术的极限。这其中当然也包括失败的试验。

对马斯克来说，120米高的“星船”火箭完成组装也是对竞争对手杰夫·贝索斯的一次胜利。这位亚马逊创始人同样为太空旅行投资了数十亿美元，最近还利用其18米长的“新谢泼德”火箭完成了短暂的太空旅行。贝索斯最近试图阻止NASA授予马斯克的“星船”火箭登月合同。NASA之所以决定选择马斯克而非贝索斯，是因为后者出价太高。然而，贝索斯的上诉失败了。现在，他直接称对手的“星船”方案存在高风险。

责任编辑：王蒙