拟收购标的营收严重依赖单一客户 光韵达收问询函
来源:财联社
记者 罗兰
6月24日上午,深交所向光韵达(300227.SZ)发函,矛头直指公司再收购对象通宇航空。据悉,光韵达2019年以1.89亿元的现金收购了通宇航空51%的股权,此番收购虽然为上市公司当年业绩贡献了30.2%的净利润,然而该利润成色却不足。数据显示,2019年通宇航空超八成的营收来自成飞集团,构成对单一客户的严重依赖。
深交所在向光韵达下发的问询函中指出,因来自单一客户的营收占比过高,公司需就是否存在放宽信用政策向主要客户铺货的情形作出说明。
6月9日晚间,光韵达披露重组方案,计划向不超过35名特定投资者非公开发行股份,募集配套资金总额1.96亿元,用于购买通宇航空剩余49%股权、补充流动资金及标的公司项目建设。
财联社记者注意到,此次为光韵达对通宇航空的再收购,公司在2019年3月就以1.89亿元的现金收购了通宇航空51%的股权。收购完成后,通宇航空不仅顺利且超额完成业绩承诺,光韵达的经营业绩随之增厚。数据显示2019年光韵达实现净利润7208.74万元,同比增长5.65%。而通宇航空实现净利润为3188.5万元,同比增长183.5%;扣非净利润3102.28万元,实际实现业绩承诺的103.41%。
此番收购为上市公司贡献了2177.11万元,占上市公司总利润的30.2%。或许是尝到了并购的“甜头”,光韵达计划把通宇航空剩余49%的股权也收入囊中。
财联社记者注意到,前次并购的甜头可能会是“糖衣炮弹”。报告书显示,通宇航空2019年末应收账款账面余额6,531.20万元,占当期营业收入高达87.16%,另外,来自成都飞机工业有限责任公司(以下简称“成飞集团”)的销售收入占总营收的比重超过85%。
正因如此,深交所在问询函中指出,通宇航空的业务对成飞集团存在明显高度依赖,希望光韵达就通宇航空如何获取成飞集团这一客户,以及两者之间具体的合作情况作出说明。
对于上述问题,财联社记者于6月24日上午就上述问题致电光韵达,但被其工作人员以“相关负责人不在公司”为由回绝。在6月9日的公告中,光韵达则表示,对成飞集团存在重大依赖,是由于目前国内军品生产实行合格供应商名录管理制度,终端客户均具有较强的粘性和稳定性,是军工行业的主要特性之一。如果通宇航空因不能满足客户需求而使其寻求替代的供应商,则将会对其的经营业绩产生重大不利影响。
事实上,从过往历史来看,光韵达对通宇航空可谓是“用心良苦”。2019年3月,公司就以1.89亿元的现金收购了通宇航空51%的股权。2019年,光韵达实现净利润7208.74万元,仅此番收购即为上市公司贡献了2177.11万元,占上市公司总利润的30.2%。
责任编辑:陈志杰
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