比亚迪今年前十月 卖出41.9万辆新能源车
原标题:比亚迪今年前十月 卖出41.9万辆新能源车
证券时报记者 黄翔
11月3日晚,比亚迪发布2021年10月产销快报,新能源汽车销量达8.1万辆,同比增长249%。产销数据显示,今年10月,比亚迪产量为8.9万辆,同比增长87.65%;销量为8.99万辆,同比增长88.42%。
2021年1~10月,比亚迪累计产量为55万辆,同比增长73.70%;累计销量为54.3万辆,同比增长71.35%。其中,新能源汽车累计销量为41.9万辆,同比增长212.03%。
在本次公布的产销数据中,比亚迪还公布2021年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh,本年累计装机总量约为27.990GWh。
今年以来,比亚迪新能源车销量快速提升,目前销量已超越去年全年,而同时比亚迪燃油车销量在快速下滑,新能源汽车逐渐成为比亚迪汽车主导。多家券商在研报中指出,今年以来比亚迪积极扩建产能,保证订单的交付,预计随着销量稳步爬坡,比亚迪的盈利能力有望持续提升。
据比亚迪2021年9月汽车销量数据显示,今年前9个月的销量,已经超过了去年全年。同时,从今年开始,比亚迪的燃油车销量快速速度下滑。今年1月,比亚迪燃油车销量是22223辆,6月降到9649辆,7月甚至降到了6918辆。而过去最多的时候,比亚迪一年能卖近百万辆燃油车,去年也卖了23万辆。
据比亚迪9月汽车销量数据显示,9月汽车销量为79037辆,其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,占比亚迪9月整体销量的88.6%。燃油车销售9015辆,同比下滑59.6%。从销量来看,新能源汽车逐渐成为比亚迪汽车主导。
今年7月,在乘联会公布的中国新能源汽车销量排行榜上,比亚迪秦PLUS DM-i排名第二,仅次于宏光MINI。8月,上榜车型共有15款,而比亚迪占了五个席位,其中四款位列前十,合计销量占到了全部的28%。
比亚迪的刀片电池是该公司引以为傲的产品。得益于新能源汽车的热销,比亚迪的刀片电池销量也快速增长,甚至供不应求。数据显示,比亚迪的动力电池装车量排名仅次于宁德时代,是第三名中航锂电装车量的3倍左右,市占率达到16%。
10月28日晚间,比亚迪股发布2021年第三季度报告,实现营收543.06亿元,同比增长21.98%,净利润12.69亿元,同比降27.5%。前三季度看,比亚迪实现营收1451.9亿元,同比增长38.25%,净利润24.4亿元,同比降28.43%。
从财务数据看,前三季度比亚迪营业成本高达1263.54亿元,同比增长51.81%。同时,与去年同期基数相比,在去年疫情最严重的二季度和三季度,比亚迪的净利润创新高,其中口罩业务贡献很大。因此,今年比亚迪的净利润在环比增长下,出现同比负增长。
值得注意的是,今年以来,比亚迪已公布两次巨额融资,加速扩产能,增产增销。
11月1日,比亚迪股份公告称,该公司发行5000万股H股,每股配售股份的配售价276.0港元,较上周五收盘价296.6港元折价近6.9%。公告称,如果所发行股份全部配售,预计所筹金额约138亿港元,净融资137.44亿港元。这是公司继1月融资299.25亿港元后,再一次巨额融资。
责任编辑:李桐
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