前三季度扣非净利同比下降47%，与马斯克一起造火箭能否成为利欧股份扭转颓势的救急稻草？

原标题：前三季度扣非净利同比下降47%，与马斯克一起造火箭能否成为利欧股份扭转颓势的救急稻草？

21世纪经济报道记者 韩迅 上海报道

如同一声惊雷将利欧股份（002131.SZ）的投资者们惊醒，“傍上”马斯克造火箭的消息让这家制造业起家的上市公司迅速成为A股市场的热点。

11月16日晚，利欧股份发布公告称，公司全资子公司Leo Investments Hong Kong Limited（下称利欧投资）将对Tomales Bay CapitalAnduril III， L.P．（下称TBCA）出资5000万美元。

公告显示，TBCA投资标的为Space Exploration Technologies Corp．（下称SpaceX），该公司是由大名鼎鼎的特斯拉创始人——埃隆·马斯克（Elon Musk）于2002年创办的一家太空技术公司，主要从事火箭发射、卫星通讯（Star link）、太空运输以及其他太空探索业务。

此消息一出顿时让利欧股份成为投资者追逐的股票，11月17日，利欧股份开盘直接以涨停报收2.67元，公司市值升至180亿，但相较于去年末已经蒸发了逾24亿。

蹭热度，还是真投资？

利欧股份的公告显示，TBCA是一家成立于2021年2月的合伙企业，注册地在美国特拉华州，全体合伙人的目标总认缴出资额约6亿美元，最高不超过 7.5 亿美元，存续期限为八年或普通合伙人自行决定的较早时间。

TBCA GP作为普通合伙人认缴出资额不低于合伙企业总出资额的 0.2%，利欧投资作为有限合伙人（LP）拟认购的出资额为5000万美元（约合3.19亿元人民币），全部为公司自有资金。

利欧股份2021年三季报显示，其货币资金为14.33亿元，但是其短期借款有15.03亿元，流动比率为1.53，速动比率为1.40。

一旦支付了逾3亿元的出资款之后，是否会对利欧股份的资金产生压力尚不得知。

作为一家独角兽公司，SpaceX业务主要分商业航空运输、商业载人航天、星链三大部分，尽管目前还未上市，但其估值已达千亿美元。

北京时间11月17日上午消息，SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克计划在大约一年内首次发布该公司下一代星际飞船火箭的官方更新，其发布地点位于美国国家科学院空间研究委员会。

马斯克的计划是，在2024年将人类送上火星，到2050年建立起能够自给自足的火星城市，SpaceX将使用1000艘终极星际飞船将人类送上火星。

利欧股份此次对SpaceX进行投资，究竟是一次蹭热度，还是真投资呢？

在利欧股份的股吧里，投资者也是众说纷纭，有人看好，有人觉得是炒作。

11月17日，21世纪经济报道记者致电利欧股份证券部。一位工作人员表示，对于此次投资，公司公告里面已经写得很详细了，“如有其他问题，可以发邮件采访。”

在采访邮件中，21世纪经济报道记者提出了三个问题，：“1、投资TBCA是利欧股份自己寻找的项目，还是中介机构介绍的？2、为何要进行这项投资呢？ 目的是什么？3、利欧股份目前投资的项目比较多，例如芯片、新能源汽车等，利欧股份未来对自己的定位是什么呢？”

但是，截止记者发稿，利欧股份一直没有回复采访。

业绩大幅震荡下行

资料显示，利欧股份是2007年4月在深交所挂牌上市的，公司上市之初的主营业务是从事微型小型水泵和园林机械的生产与销售，是中国最大的微型小型水泵制造商和出口商，公司实际控制人是王相荣。

Wind数据显示，2007年-2020年，利欧股份的营业收入从7.83亿元增至155.48亿元，归母净利润从0.48亿元增至47.72亿元。期间，利欧股份在2018年出现过一次巨额亏损，净利润为-18.60亿元。

在过去14年的上市时间里，利欧股份已经不再是曾经的传统机械制造商。

自2014年开始，利欧股份通过一系列的并购整合了多家数字营销企业。另外，利欧股份还投资了理想汽车，以及通过全资子公司福建平潭利恒投资有限公司（下称平潭利恒）投资的新风光（688663.SH）已于今年4月在科创板挂牌上市。

21世纪经济报道记者了解到，利欧股份投资的碧橙电商、浙江大农也在筹备上市工作。

就在此次拟投资SpaceX之前，利欧股份旗下的平潭利恒刚与上海湖畔国际股权投资管理有限公司（下称上海湖畔国际）签署了《桐乡睿源股权投资合伙企业（有限合伙）之有限合伙协议》，平潭利恒拟作为LP以自有资金认购出资额 2650万元，占认缴出资比例的 99.9623%，上海湖畔国际作为GP出资1万元，该项目主要投资于芯片设计及生产领域的单一股权项目，投资标的为西人马联合测控（泉州）科技有限公司。

西南证券研究报告指出，利欧股份目前已构建了“机械制造+数字营销+投资并购”组成的多业务板块格局。

在今年半年报中，利欧股份认为，“经过前几年有效布局和持续投入，公司投资业务已进入收获期。预计投资业务为公司持续不断的贡献利润和现金流将会成为常态。”

但是投资业务是一把“双刃剑”，2021年前三季度，利欧股份的营业收入为144.48亿元，但是归母净利润为-0.89亿元，亏损的原因是“公司投资的理想汽车确认公允价值。”

值得一提的是，即使将投资理想汽车价值损失扣除，利欧股份前三季度扣非净利仅为1.82亿元，同比下降47%。

从数字营销、到芯片、再到SpaceX，利欧股份几乎涉足了近年来的多个热点，但是其股价却萎靡不振。

自2017年6月13日“10转25股”之后，利欧股份的股价就从3.6元一路跌至2019年1月31日的1.27元。此后，利欧股份又在2020年3月18日上涨至4.89元，接下来又是一年多的震荡下跌，并在2021年10月28日跌至2.21元，创出了几乎近两年的新低。

受投资SpaceX消息的刺激，利欧股份11月17日以涨停报收2.67元，而与马斯克一起造火箭能给公司带来多大收益、是否能够成为扭转颓势的救急稻草尚不得而知。

责任编辑：李墨轩