中国船舶集团拿下三个“全球第一”
原标题:中国船舶集团拿下三个“全球第一”
该公司市场份额占全球两成。
记者 |徐宁
2021年,中国船舶集团有限公司(下称中国船舶集团)的造船业三大指标均位居全球第一。
1月12日,界面新闻记者从中国船舶集团处获悉,2021年中国船舶集团的造船完工量、新接订单量及手持订单量均位居全球第一。
以载重吨计算,2021年中国船舶集团经营承接新船2598.4万载重吨;完工交船206艘,合计1708.1万载重吨;手持订单合计4195.3万载重吨,分别占据全球市场份额的21.5%、20.2%和20.5%。
其中,经营承接新船合同金额达1301.5亿元,比年度计划翻了一番,创下自2008年以来的最新记录。
2021年,中国船舶集团先后签下法国达飞、瑞士地中海、加拿大塞斯潘等国际班轮巨头的批量集装箱船订单。其中,与法国达飞签订的22艘箱船订单,总价超150亿元,刷新了国内最大单笔船舶订单记录。
中国船舶集团全年累计承接大型集装箱船合同金额超过680亿元,约占全球集装箱船市场份额的33%。
此外,中国船舶集团旗下的沪东中华,承接了卡塔尔LNG百船建造计划首批4艘17.4万立方米LNG船订单。
这是继去年4月中国船舶集团与卡塔尔石油公司联合签署“中国船舶—卡塔尔石油液化天然气船建造项目”协议之后,正式宣布生效的第一批订单。
2020年,中国船舶集团实现民船海工交船198艘/座、1708.8万载重吨,同比增长15.5%,也位居全球第一。
受益于全球经济复苏、国际贸易需求改善等因素的影响,2021年全球航运市场逐步回暖,新船订单快速释放。
据航运研究机构克拉克森(Clarkson Research)数据显示,2021年全球成交新船订单量为1846艘,共计4573万修正总吨(CGT)。修正总吨即补偿总吨,由船舶货物总量乘以船舶类型系数得出。
其中,中国船企承接了965艘,共计2280万CGT,占据市场近50%的订单,位居全球第一。
韩国船企承接了403艘,共计1735万CGT,以38%的市场占有率位居第二;日本则约以9%的市场占有率位居第三。
这是中国船企时隔三年之后,再度超越韩国,重回世界第一。
据韩联社报道,2021年受益于全球造船业景气行情,韩国造船产业也收获了近八年来最大的新船订单量。尽管在订单总量上落后于中国位列世界次席,但在高附加值船舶和绿色能源船舶订单量方面位居前列。
责任编辑:邓健
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