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三亚南海观音像开光,南海观音开光

兴仁信息网2023-09-18 03:46:180

耗资8亿的南海观音,曾被网友质疑浪费钱,如今为何获得大量好评?

在我国上下五千年传承的悠久历史中,出现过众多宗教信仰,这些宗教在自身迅速发展的同时,还为所有教徒的心中都树立起了一盏明灯,在无形之中指引呵护着众人成长,令人敬仰。在诸多教派之中,佛教算是我国信徒最多、影响最广、流传最久的一个了。佛教中的代表人物,除了释迦罗尼、佛祖还有观音等许多神仙。

《观音赞》中的一句"步步金莲衬足生,何曾踏著自家底",便将观音的形象为众生描绘清楚,在帮人们增长见识的同时,还让世人对观音有了属于自己的认知,十分珍贵。就在不久之前,一个耗资8亿的"南海观音"建造成功,曾被网友质疑浪费钱,如今获得大量好评,这其中究竟发生了什么呢?

1.三亚得天独厚的旅游环境

这座"南海观音"坐落于三亚南山寺景区,修建时间长达6年,耗资整整8亿,是整个海南都十分关注的项目之一。当时随着经济的发展,百姓兜里都有钱了,就愿意到全国各地去旅游,到各种没去过的地方四处转转,体验一下异乡的风土人情。

在这种背景下,海南作为我国唯一的热带海洋岛屿,自然备受旅客喜爱,天南地北的旅客都喜欢来这转转,享受生活。

随着旅游业的发展,海南的经济增长迅速,尝到甜头之后,便开始加大力度发展旅游行业。凭借着独特的自然优势外加各界人士的大力支持,没几年的功夫,海南便后居而上,一跃成为旅游大省。

在发展旅游业的同时,海南的宗教文化保持的也很好,在海南的四家5A级景区中,就有两个是具有浓厚宗教色彩的,三亚南山寺便是其中之一。南山寺起初建制地点并不在三亚,而是在亚龙湾,但由于当地风景文化与佛教略显冲突,于是便改到三亚建设。1933年南山寺的建设方案敲定,次年"南山海上观音"这个方案也通过了审核。

2."南山海上观音"的建造历程

1998年时,经过无数工人数年的努力,南山寺终于从荒山上建成,成为了文人墨客纷纷喜爱的特大景点,但"南山海上观音"却被搁置一旁,无人光顾。鉴于"南山海上观音"的施工停滞问题,当地相关部门立刻联系宗教局,迅速获得正式批准。

"南山海上观音"获得正式批准后,工作人员便马不停蹄地准备开工。当海上观音继续建造的消息传出之后,各界专家都对此十分关心,甚至不远万里的前来帮忙,对"南山海上观音"的建设提出宝贵意见建议。经过十多次的修改完善之后,"南山海上观音"终于敲定,以三面佛的设计造型开始建造。

"南山海上观音"建造时,在东、西、北三面,一面建成一佛,每个佛大致相同,却各有各的象征。为了保护108米高的佛身质量,专家团队还决定在表面为观音穿上一袭"白衣",用白色的合金材料,为观音穿上了一个15年都不会掉色、粉化、脱落的衣服。

3.宁静致远,获得大量好评

在观音像的脚下,还建立了一个观音底座,底座高达30米左右,分为上下两层,内部由8根金刚护法柱贯穿,以此直接承载整个观音的重量。在建成竣工时,还有一个业内名人为此观音像提名"南山海上观音",它的名号也是由此而来。

2005年时,南山寺寺内人员请了108位业内名声,前来为海上观音主持开光典礼,声势浩大,对中国的佛教发展与交流起到了重要作用。"南山海上观音"建成总耗时6年,总花费整整8亿元,在建成初期,只有部分人知道它的名号,名气并不大,带来的经济效益也不太好,于是便有很多键盘侠在网上议论纷纷,对"南山海上观音"浪费钱这件事,展开激烈讨论。

面对众多网友的口诛笔伐,建筑人员没有反驳,南山寺僧人没有反驳,观音佛像更是没有反驳,只是静静的吸取和接受大家的意见,在这之中加以改良。随着网上热度增长,很多人都知道了这个耗资8亿的观音像,都想前来一看。可是人们发现,自己刚一看到"南山海上观音",便被它那种海天洁净的环境深深吸引,无不内心虔诚,对观音献上尊重之情,观音也用身心平静为代价,回复了人们。

"瓶中甘露常遍洒, 手内杨枝不计秋",用《观音菩萨偈》中的这句话,来形容"南山海上观音"是再合适不过的了。面对网友们的口诛笔伐,海上观音并没有说些什么,而是欣然接受,并且用自己宁静祥和的一目,面对世人,让世人的身心都能得到洗礼,获得大量好评。故事至此结束,那么关于耗资8亿的"南海观音",曾被网友质疑浪费钱,如今获得大量好评这件事,大家有什么想说的吗?欢迎留言讨论!

谁知道南海观音的来历?

普陀山原名梅岑山,因西汉末年梅福在此修道而得名。唐咸通四年(863年),日本高僧慧锷从五台山请得观音神像回国,途经莲花洋遇风涛,以为观音不肯去日本,便留下神像,称“不肯去观音”。五代梁朝贞明二年(916年)建不肯去观音院。宋元丰三年(1080年)朝廷赐银,改建为宝陀观音寺。从此香火兴盛,南宋嘉定七年(1214年),钦定为观音道场,并根据佛经“补怛洛迦”,更山名为普陀洛迦山,亦称补陀洛迦山。明朝时,把莲花洋南的一小岛称洛迦山,就有了普陀山和洛迦山两个山名。

而观音在古天竺就称南海观音,相传是因为:一、观音出在古天竺(今印度),而古天竺属南亚,加上观音所在的补怛洛迦山在南海,故称南海观音;二、“南海”与“南无”所似,唐代著名文学家王勃的《观音大士赞》曰:”南海海深幽绝处,碧绀嵯峨连水府,号名七宝洛迦山,自在观音于彼住。”王勃卒于676年,就算此《赞》作于676年,亦比“不肯去观音”到普陀山早187年。可见,不是因为有了南海普陀山才称南海观音的,恰好相反,是因为南海观音,才把普陀山改称为南海普陀山的。

南海普陀山之称,是佛门对外交往的需要,是元初由普陀山和尚如智和一山提出的。

据《续资通鉴》记载:元初,中断了中日邦交。后来,根据刑部尚书崔之疏,决定与日本通好。考虑到日本信佛教,普陀山有日本和尚留“不肯去观音”的这层关系,朝廷先后两次派普陀山和尚出使日本。至元二十一年(1284年)正月,朝廷派王积翁出使日本,并命普陀僧如智同往。当时,如智提出:观音应沿用古天竺的名号,称南海观音,普陀山既然是观音道场,亦应改称南海普陀山。后因王积翁被醉酒的部下所杀,出使未成。

大德三年(1299年)三月,元成宗下诏曰:“命普陀高僧一山出使日本。”当时,一山有两个头衔:一是江浙释教总统;二是敕封为妙慈弘济大师。一山认为,既然朝廷看重日本和尚留“不肯去观音”的关系,就应该告诉日本人,留不肯去观音处已是观音道场,日本人一定会感到鼓舞。但普陀山这个山名与菩萨名号贴得不紧,外国人不易理解,应该根据南海观音的名号,改称南海普陀山。

一山是以南海普陀山住持的身份去日本的,由于他宣传了不肯去观音和观音道场的来历,受到日本和佛教界的敬重,日本天皇把他请到京都南禅寺传经说法。一山留日本19年,创了“一山派”禅学。一山病故后,日本天皇亲题其像,赞曰:“宋地万人杰,本朝一国师。”并在南禅寺为他建塔、祠。一山的这次出使日本,不仅为恢复元初中断的中日邦交立了大功,而且把南海普陀山之名传遍了日本。

海南观音菩萨佛像在三亚什么地方?

三亚观音像位于海南省三亚市,是南山文化旅游区海边的巨大观音像,高108米。敬造工程因其规模宏伟、意义殊胜、佛理底蕴丰富,被誉为“世界级、世纪级”的佛事工程。

中国佛教协会赵朴初会长欣然为圣像题名——“南山海上观音”。1999年,农历九月十九日,南山隆重举行了“南山海上观音”敬造工程开工典礼。工程历时6载,于2005年4月15日建成,2005年4月24日(农历三月十六日,准提菩萨诞辰日)举行盛大开光仪式。

扩展资料

三亚南山海上观音圣像,由原中国佛教协会会长赵朴初亲自选址。据佛教协会副会长兼秘书长圣辉法师介绍,三亚南山海上观音像项目从一九九五年开始筹备,一九九九年获审定通过并于同年破土动工,总投资达八亿元。

设计者为国家一级美术师、上海油画雕塑院徐勇良教授。圣辉法师表示,在全球来讲,南山海上观音圣像是首屈一指的,是中国佛教界的骄傲。

三亚的南海观音像是怎么建造起来的?有什么特殊意义?

都流传南海观世音菩萨,在2005年在海南建造了这个观音像。一可以弘扬佛道精神,二可以令人膜拜以求吉祥。

南山寺门票价格

南山的门票150元/人,有学生证半价。电瓶车原15元/人(往返)调整为20元/人(往返);儿童、革命伤残军人和国家优抚对象电瓶车价格由原15元/人(往返)调整为10元/人(往返)。请香最便宜的99元/3柱,带两个蜡烛。去看价值1.92亿的海南镇岛之宝金玉观世音要另收门票20元/人。

南山寺的门票多少?

南山寺门票5元

还没有直到南山的公交车,不外自驾车的伴侣不用担忧,因为搭车出三亚,上环岛高速路,一路上都有路牌或广告牌,沿路牌一向开车就可以了;自由人或自由行的伴侣可以有多种体例可以选择:1、最快捷的体例当然是打出租车,便利但价钱斗劲贵,从市区到南山一般在50元—100元之间,要跟司机论价,一般都可以80块以下搞定,分歧的起点价钱自然纷歧样,在年夜东海打车比在三亚湾打车至少要贵10元以上,从三亚西站四周打车斗劲廉价,但何处车斗劲少;2、从三亚汽车站西站四周有中巴车到南山或路过南山,票价一般在5—10元,但这个车一般到下战书4点钟几乎就没有了,因为南山景区5:00遏制售票,5:30闭园;此外有时辰等良久也没有车,出格是冲击黑车的时辰,更是斗劲难找车;3、从市区乘座新国线双层巴士或从西站做中巴车到海角海角,5元/位,然后从海角海角坐小巴或打车到南山,5--15元一位,这种体例出格适合也想到海角海角旅游的伴侣;4、从三亚汽车总站买去崖城的巴士车票,9元/人,若是从站外买可能会廉价1块或2块,到去南山的路口下车,具体地址可以问司机或售票员,然后再打当地的摩托车到南山景区门口,一般是5—10元/人;5、若是住宿在南山迎宾馆,那可以免费乘坐三亚—南山的酒店班车,一般是10:00从年夜东海出发到南山,下战书3:00从南山迎宾馆出发到三亚市区,需要提前预定;6、据说新国线公司近期就要开通三亚到南山的直线班车了,票价还没有出来,估量不会高于10元,若是这个开通,那就相当便利了

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