谁会胜出

近年来，越来越多的科技巨头杀入汽车领域。在智能化、数字化的趋势之下，智能电动车的赛道不断迎来新玩家。前有创维，后有美的，家电行业的头部企业也开始逐步进军汽车圈。美的进军汽车业跟华为一样“不造车”日前，美的旗下的汽车零部件公司威灵汽车召开发布会，宣布已经实现核心部件的自主研发并量产。不过，美的着重强调“不造车”，这个说法与不久前的华为如出一辙。{image=1}

记者|范嘉智编辑|陈菲遐日前，疫苗企业金迪克（688670.SH）正式登陆科创板。上市首日，金迪克股价高开低走，收盘上涨50.25%，报收82.91元/股。在随后的几个交易日内，股价最高上涨至111.19元/股。截至发稿，金迪克报85.47元/股，市值75亿元。

来源：央视财经【#美的强调不造车##造车苹果式VS安卓式#，谁会胜出？】近年来，越来越多的科技巨头杀入汽车领域。5月18日，美的集团旗下威灵汽车公布三大产品线，包括驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统投产。此次，美的尤其强调“不造车”，而是专注为车企提供汽车零部件，其策略与华为类似。科技公司牵手传统车企的组合似乎不仅成为了科技巨头入场的主流模式，也是传统车企向智能网联化转型的一种主流选择。