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官方否认赛力斯SF5停产

  • 华为“造”车区别对待?首批华为车主集体维权,官方否认赛力斯SF5停产

    此次华为与赛力斯的“切割”格外明显。21世纪经济报道记者宋豆豆报道一石激起千层浪。当华为深度参与的AITO问界M5宣扬着5天大定订单超过6000个时,赛力斯华为智选SF5车主却开心不起来,在社交平台直呼“上当受骗”,多位赛力斯SF5车主声称被“割韭菜”,存在刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等问题,开始集体维权。
    21世纪经济报道外语2022-01-05 23:03:18
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  • 华为“造”车区别对待?遭车主维权,官方否认赛力斯SF5停产

    炒股就看锤子财富,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!作者丨宋豆豆一石激起千层浪。当华为深度参与的AITO问界M5宣扬着5天大定订单超过6000个时,赛力斯华为智选SF5车主却开心不起来,在社交平台直呼“上当受骗”,多位赛力斯SF5车主声称被“割韭菜”,存在刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等问题,开始集体维权。
    21世纪经济报道2022-01-06 16:22:31
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