营收净利连降3年靠补贴输血

虽然，随着新冠疫情的影响发酵，对于补贴退坡的预期出现了缓和。根据新规，宇通客车的营收、净利已经连续下滑3年。2020年一季度营收、净利更是继续大幅下滑。根据数据显示，2020年第一季度宇通客车国内市场占有率提升了2.6个百分点。在海外市场受到冲击、技术路径深刻变革的格局下，2020年新能源客车补贴不退坡，2021年退坡10%，补贴退坡幅度都相对温和。但是长期来看，靠补贴输血值得警惕。